停車費因地價有別 「北松山南小港」機場價差400元

我們想讓你知道…天龍人的悲哀(哭哭)

地價有別　全台停車收費大不同
停車場	收費方式	當日最高
桃園機場	第一小時30元，每逾半小時加收20元	490元
松山機場	每小時40元	640元
小港機場	每小時30元	240元
高鐵沿線車站	每小時30元	桃園站：180元 台中站：210元 左營站：240元
台北市府轉運站	平日：每小時40元 假日：每小時60元 (停過夜無上限，按時收費)	平日：960元   假日：1440元
	製表：ETtoday新聞雲

生活中心／綜合報導

台灣地狹人稠，開車族也不少，「停車」對於許多人來說是個大問題，特別是身處市區時，在上下班的巔峰時間想找個車位，往往一位難求，要是又遇上收費高昂的停車場，更是讓人大呼受不了。以桃園機場、松山機場、市府轉運站，以及高鐵沿線車站來做個比較，赫然發現其中的停車計費落差甚大，南北也有明顯差距，民眾不禁感嘆一個台灣兩樣情，南北差很大。

開車到機場車站停車費要多少錢？以松山機場附設停車場為例，答案是每小時40元，要是停上一整天將會向民眾索費640元。一小時40元，一天24小時最多收640元，乍看似乎合理，但經過仔細比較，松山機場停一天停車費，不但比桃園機場的490元足足貴了150元，更比高雄小港機場收費貴400元。

無獨有偶，南北兩樣情的還有高鐵，從桃園、台中到左營停車費每小時都是30元，但是停一天最高收費卻不同，算下來也是北部最貴。攤開高鐵停車場的收費方式，各站每小時雖然同樣都是30元，整日收費卻大不同，舉例來說，桃園站一天180元，台中站卻是210元，到了左營站竟然要價240元。

除此之外，統合台北捷運、各家客運服務為一體的「市府轉運站」，停車費平日40元，停過夜則沒有上限，一律按時收費，一天下來收費960元；假日更貴，以一小時60元計算，最高直逼1440元。

綜觀下來，民眾普遍認為，部份停車站收費實在搶錢搶太兇，不禁讓人好奇，停車費之所以貴得嚇人的原因為何？對此，高鐵外包停車業者則解釋，所有收費方式是按照各車站地價而定；同理可證，「市府轉運站」也是因為和百貨公司共構，再加上位處信義區黃金地段，以致於停車費讓民眾「高不可攀」。(新聞來源：東森新聞)