鄉民教你看清中油漲價真相!史上最強油價Q&A(上)

作者前言:

這不是懶人包,因為這一點都不懶,文章長到靠北,懶人大概看不完,接下來,我想說的是:臺灣某些人總愛說「臺灣老闆無良」,可是回過頭來又痛罵國營事業員工領太多,問他們為什麼有資格罵,他們就回答「國營事業員工領納稅人的錢,難道我不能罵?」

先不論國營事業員工領納稅人的錢這點根本就不成立,以老闆自居卻動不動就批評員工福利太好薪水太高這點,讓我深刻感覺到臺灣某些人果然當了老闆以後就無良不是傳說啊。

Part.1:油價簡易Q&A

Q:我覺得汽油好貴。

A:全世界都在缺汽油,所以汽油當然會變貴,但是臺灣的汽油是世界上數一數二便宜的了。(當然,除了產油國以外,產油國的油一點也不貴,他們的天然氣也很便宜)

Q:我不信,臺灣的汽油一公升3x元怎麼會便宜?

A:請參照經濟部能源局油價資訊管理與分析系統(http://www.moeaboe.gov.tw/oil102/)網站,就知道臺灣隔壁的油賣多少錢。

Q:臺灣的汽油沒有加燃料稅,而且國民所得也沒有人家高,怎麼能這樣比?

A:同上,上面的網站也有列出稅前、稅後的價格比,雖然很多人一直吵著嚷著「燃料稅」隨油徵收再說臺灣汽油最便宜」,只要看看稅前價格就知道真假。產油國定油價並不會因為每個國家的GDP 不同而有不同價格,大家用的油成本都一樣,所以臺灣的汽油當然是比較便宜的。此外,一般人口中的「燃料稅」其實是燃料費,交通部徵收之後拿去做道路保養維護,日本也有類似的規費,然後他們還額外收燃料稅,臺灣是根本沒有燃料稅。

Q:中油公式到底怎麼來的?是中油公司自己訂的嗎?

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A:不是,油價公式是民國95年(2006年)9 月調整完成後政府下令實施的,96年(2007年)9 月再次調整之後就沒做太大更動,中油沒有自己變更公式的權力。

Q:我看不懂中油公式,那些D7B3是什麼意思?

A:中油的浮動公式裡面的D7B3,D7是指Dubai原油佔七成,B3是指北海Brent原油佔三成,這大概是中油進油的比例百分比下去計算的,跟實際上進貨的成本差不多。

Q:公式裡面都說每桶多少美金,換成一公升要怎麼算?

A:一桶原油大約是42加侖的汽油,大約等於158.97公升,這樣子就能簡單算出一公升汽油要多少美金了。

Q:我算出來一公升汽油才2x元,怎麼賣3x元還會虧錢?

A:原油變成汽油需要經過煉製,那也是錢,從產地運來的運費也沒算在裡面。即使這些都不算,每公升汽油的市售價裡面還含了營業稅(國家抽走)、空污費(代徵)、貨物稅(國家抽走)等等,目前現行營業稅是5%,貨物稅汽油一公升6.83(2012/01 現況),空污費則是0.19元,可以算算看加完以後一公升成本多少錢。

Q:不是說中油的油都是打契約的嗎,怎麼還會波動?

A:絕大部分的契約都是約定供給數量而不是價格,價格為市價,除非中油自己挖到石油,否則目前油價受市價影響的現實仍然不變。

Q:那國際原油價格去哪裡查詢?

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A:請往上看,經濟部有提供原油價格查詢的服務,就在同一個網頁上。

Q:中油每年都說虧損,可是財報又不公開,我怎麼知道中油有沒有說謊?

A:請到公開資訊觀測站(http://newmopsov.twse.com.tw/)搜尋股票代碼1328,就可以看到中油的財報,半年發布一次(3/31與8/30)。

▲中油宣布四月2日油價將上漲三元後,加油站從傍晚便擠滿了加油的車潮。(記者賴郁泰/攝)

Q:我怎麼知道中油的財報是真的還是假的?難道中油不會造假?

A:中油的財務報表需要經過政府審計部審查,造假的話早就一堆人上手銬去關了。

Q:我還是覺得中油跟政府聯手騙老百姓口袋裡的錢,不然中油每年虧損,為何台塑化都賺錢?

A:台塑化外銷/內銷比例大約是6:4,在大虧損2008那年他們更把外銷比例提高到七成,這就是台塑化跟中油不一樣的地方,中油必須優先供應國內市場。

Q:難道不是中油員工薪資比較高所以才會讓中油賠錢嗎?

A:中油自從改革瘦身之後,每年的勞務成本大約都集中在1.5%~3% 之間,就算中油員工都不領錢喝油過活,也不會讓中油從大賠錢變成大賺錢的。其中勞務成本並非全部都給員工,這還包含員工受訓與回訓等等的費用,這也是一筆支出。

Q:難道不是台塑化和中油聯合壟斷市場嗎?

A:臺灣其實是一個油品自由化的市場,也就是說從國外進口油品到臺灣來販賣不需要扣額外的關稅,但是到目前為止沒有石油大廠進到臺灣來,你就知道在臺灣賣汽油好不好賺了,當然假如要說壓低價格(其實應該算政府管制油價)導致沒有大廠來是壟斷市場,那就是壟斷了,只是這種賠錢的壟斷也沒給企業帶來好處就是。

Q:我聽說中油員工賠錢也能領4.6 個月的年終,為什麼可以這麼爽?

A:首先,中油沒有所謂「固定4.6 個月年終」,這是一種誤傳,這是績效+工作+不休假最大化得到的結果,中油員工裡面幾乎可以說沒人能真的拿到4.6 個月。其次中油按照當年度營收編列下年度的獎金,假如去年有盈餘今年賠錢,那今年年底拿到去年的獎金就會被誤會成「賠錢還能拿獎金」,但是其實明年度就算賺錢,由於今年大虧損,還是拿不到獎金的。

Q:中油每年有所謂法定盈餘,賺超過以後不是都發給員工了嗎?

A:所謂法定盈餘,意思是中油每年無論盈虧都得掏出一筆固定的資金給國庫,賠了也得想辦法生出這筆錢來。除此之外,中油每年盈餘最後都要上繳給國庫,國家有規定中油每年最多只能給員工多少錢,這是有上限的,不會說多賺了全發給員工,中油是國營企業不是私人企業,私人企業就可以這麼做,對中油員工來說,賺一百億和賺一兆領到的錢是一樣的,從上到下都是如此,中油董事長也沒有中油股票,不會發股利。

Q:我還是覺得中油很多肥貓,而且都領納稅人的錢不是嗎?

A:中油員工的薪資來自營業所得,也就是說,中油的員工薪資是從他們賣成品所得裡面得到的,根本沒有用到納稅人的錢。中油的高階員工數量有限(作業員13、14等有限,高階工程師12等以上有限制名額),而且所有員工都是單一薪俸死薪水,假如跟同等級(如中鋼之類)的工場來比,中油高階員工的薪水仍然算是偏低的,中油董事長年薪約275 萬元,但是中油是臺灣百大企業,和其他百大企業的高階主管年收入相比,中油人的薪資連肥貓的邊都沾不上。

Q:我還是覺得油很貴,中油騙錢,政府也在騙我!

A:那我只能說,臺灣油品目前是零關稅,假如說你有辦法找到比中油更便宜的油運進來賣,就快運進來吧,一定會大受歡迎的喔!

►►►要了解浮動油價公式與其歷史,點擊這裡請看下一頁。

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Part.2 浮動油價公式與其歷史

當初民眾不相信中油內部成本控管,大喊中油肥貓,所以要求制定公開透明的油價機制

於是2006年,政府制定所謂浮動油價機制,當初專家認為,Dubai 是重油指標,WTI 是輕油指標,反正油價一起漲一起跌外加汽油算是輕油產品,所以當時決定要追WTI ,但是2006年當下,WTI 比Dubai 原油貴又有民眾控訴中油明明進貨不是進WTI 這樣會讓中油大賺黑心錢,中油肥貓(你現在去google「油價公式」還可以看到有些blog文章在罵中油進貨和指標油不同,控訴油價公式大有問題)。

所以2007年修改公式,將WTI 改成現行所謂D7B3這種中油進油成本,結果沒想到沒多久,WTI 原油價格一路直直落,Dubai 和Brett 開始漲,但不管怎麼說,這就是民眾要求的,政府順應民意而已。

接著2007年油價大漲,政府又「順應民意」凍結浮動油價機制,導致2008年中油累積虧損1208億。美國次貸風暴一過,油價回跌,過不久又悄悄爬升,這次人民又高喊「活不下去」要求凍漲,中油有鑑於完全凍漲會導致虧損過鉅,遂提出所謂減半調漲機制,這就是油價波動至今的經緯。

當初不相信中油成本控管要求定規矩的也是民眾,規矩定出來,一切都公開透明(油價完全可以查到)翻桌不認帳的也是民眾,翻完桌以後還順便狗幹中油一頓,每次翻桌的理由都是中油肥貓,到底是真的中油肥貓,還是只是想繼續使用便宜汽油的藉口?

接下來,每次每次都會有人高呼「油價公式不公開」,我一直很想問公開能在網路上找到連結的東西到底哪裡不公開,不過問歸問,為了不喜歡自行詢問google大神與中油官方網站的那些人,特別在此提供油價公式,與說明油價公式如何使用:

首先我們先假定使用的基期是2004年,要調整到2011年的油價,首先要查詢這兩段時間的油價:



首先,這裡是油價公式說明的PDF檔:http://tinyurl.com/4yyerw2
下次誰再想說「先公開油價公式再說」麻煩自行參考這個連結,這玩意沒這麼難找。

按照裡面的講法來算2004和2011年應調整之油價是這樣的:

首先先算2004調價指標 D7B3 算起來就是33.570*.7+ 38.339*.3 = 35.00
接著再算2011調價指標 D7B3 105.917*.7+111.164*.3 =107.49

接著算當週平均匯率,這邊我們用年度匯率來看,2004年年度匯率33.422,2011年年度
匯率29.464接著那串很繞舌的玩意簡單來說就是:

((當週調價指標x匯率 - 前周調價指標x匯率)/前周調價指標x匯率)*80%
((107.49*29.464 - 35.00*33.422)/35.00*33.422)*80%=1.37=137%

►►►要了解亞洲各國油價與GDP,請看下一頁。

Part.3 亞洲各國油價與GDP

由於各國加諸油品的稅收不同,所以最快就是比較稅前價格,既然說是「稅前」,當然就沒有什麼燃料稅貨物稅以及其他等等之稅的問題,讓我們看看2011整年度,中油的汽油到底是不是亞洲最便宜?

(圖/作者提供)

附帶一提,如何將桶/ 美元換算成新台幣/ 公升?簡單的來說每桶原油固定為158.97公升,這樣要換算就簡單了,只是匯率問題而已。

如上表所顯示,2011年的油價從四月開始強勁上揚,只有中華民國油價(稅前)穩如泰山,四月份之後與日韓的油價就拉大了。當然一定有人會提那東南亞如何,這個勞煩自己去能源局網站查,可以查到新加坡的油價,但是新加坡不提供RON 92的汽油,所以沒辦法列入上表。

另外,2012/03/10越南調漲油價為每公升1.10美元,同日匯率換算大概一公升32.32 元,當日中華民國RON 95汽油油價為32.11 元,雖然我沒能查到到底越南的汽油是RON 多少,是稅前還是稅後,但是我國的92汽油比95還便宜,比較起來若是不加稅或是RON 92只會顯得我國油價更便宜。

不管怎麼說,從越南汽油的價格可以知道,產油國不會看某國GDP 高低就賣出不同的價格,所以各國進貨成本差不多,除非像我國政府這樣刻意調控,或是原本就是產油國,否則稅前價格其實也差不多,唯一的差別大概就是製程。

但是中油工場老舊,想蓋新製程卻礙於環評與社會觀感無法更新,持續提供低價汽油更是對公司財務雪上加霜,要蓋更新、更環保、更有效率的製程與不可能幾乎無異,這只能期待社會大眾能建立對石化業的正確知識,否則長期來看仍然對國家有害無益。(待續)

作者後語:

這篇文章除了我自己查詢的部分之外,heiachi 兄提供了有關中共方面油品銷售現況,ty67兄的文章讓我參考到台塑化與中油經營間差異的狀況,以及divus 兄的各種數字,在這裡要多多感激他們。(以上為PTT 帳號)

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關鍵字: 中油懶人包中油漲價懶人包

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