東森新聞記者謝宜倫、謝季潾／宜蘭報導
7日下午在雪山隧道發生的火燒車意外，因為車輛撞擊之後起火燃燒，隧道內瞬間充滿了濃煙，隧道內的人車通通被困住。其實，在南北隧道下方還有建造了一個導坑，就是要讓人車在發生意外時，可以順利的逃離隧道，但是這次的意外，濃煙卻是通通竄進了導坑裡面，造成有2百多人受困在隧道內；事實上，在雪隧通車之前，消基會就曾經質疑過導坑設計不良。
▼雪隧火燒車，逃命用導坑，竟竄進黑煙！
7日下午1點半左右，在雪山隧道南下26.7公里處，發生這起嚴重的追撞意外，總共造成了2死22傷的悲劇，但因為當時車輛撞擊後就引發火勢，整個隧道內瞬間充滿濃煙，就連用來逃生用的導坑也都是黑煙， 隧道內的200多位民眾無法順利從連接導坑的出口逃出，全都困在橫坑裡頭。
國道5號的監視器畫面中，只看到救護車就在導坑出口， 但就是遲遲沒看到有任何的受困民眾逃出來，再從隧道內的監視器看，原來所有的民眾其實全部都被困在隧道與隧道之間的橫坑， 也就是行人逃生隧道。
▼雪隧火燒車意外，導坑竟無法順利排煙！
其實這條與東行線西行線平行建造在隧道下方，長達12.9公里，直徑4.8公里的導坑，當初完工之後，就是設計用來排水以及逃難用的，但早在2006年雪隧開通前就被消基會質疑過這個導坑設計不良。
雖然高公局一直以來都有進行消防演練，但是這一次導坑無法順利排煙，不僅造成人員傷亡，還導致上百位的民眾受困，恐怕這全台第一長隧道的安全問題還得再加強。
讀者迴響