機車族不「機車」 梁文傑：北市機車肇事率比汽車低

生活中心／綜合報導

民進黨籍市議員梁文傑21日在臉書(Facebook)指出，騎機車的肇事率和致死率，其實都比汽車低；以民國100年度為例，台北市的汽車數量是74萬，機車數量是106萬，但汽車肇事件數有23011件，機車只有10029件。

▲從台北市交通局去年的統計資料來看，機車的肇事率確實低於汽車。(圖／取自台北市交通局)

梁文傑認為，北市交通局製造「年輕人騎機車不安全」的印象，反映出政府官員對年輕機車族的偏見，也讓駕訓班業者有機會大賺一筆。他表示 ，以100年度報考普通重型駕照27171人為例，每人學費6千元計算，就讓駕訓班業者賺進1億6千萬。

▲台北市議員梁文傑與吳思瑤21日開記者會，質疑交通局找機車族麻煩。(圖／翻拍自梁文傑臉書)

台北市交通局21日發布新聞稿表示，依去(100)年交通事故統計分析，台北市A1類事故死亡81人，其中機車事故53人，占65%；從年齡層分析， 29歲以下26人（占機車事故49%），19歲以下新手上路9人（占機車事故17%）；101年截至9月20日，A1類事故共死亡49人，其中機車24人，占49%，

交通局認為，機車死亡人數雖有明顯降低，12件是機車自撞或自摔，其中含有為考照到堤外練習途中自撞者。

交通局認為，現行機車考照制度，並沒有規定考前學習課程，駕駛人都是自行學會簡單操作，就參加考試；考照後，對路權法規及行車安全觀念尚未熟稔即上路，剛取得駕照而發生事故者比例約2至3成，在安全上算是高危險群。

三重珠寶千金開百萬福斯酒駕　害婦人斷頸慘死5萬交保

夢幻金飯碗　「中央存保」年均薪195萬

【影】液態氮+1500顆乒乓　英國教授的科學爆破派對

網評／「老闆坑殺員工」之十大狠招大揭秘

網評／有關人情，灰色地帶比是非重要！談尤菊芳教授告小學生霸凌