▲福特六和汽車在松山文創園區發表 THE ALL-NEW ECOSPORT(圖/虞煥榮攝)
虞煥榮/特稿
Ford 繼 THE ALL-NEW KUGA 後,福特六和汽車今天( 11/20 )在台北松山文創園區發表嶄新休旅物種-THE ALL-NEW ECOSPORT,以融合 SUV 休旅車寬敞乘坐空間,搭配適合都會的靈巧車身設計,推出都會時尚型與都會尊貴型雙車型,並以新台幣 69.9 萬元與 74.9 萬元的震撼售價上市。
在發表會中,福特六和汽車總裁范炘表示,THE ALL-NEW ECOSPORT 能滿足新世代都會生活圈的生活需求,並且成為車主的重要的夥伴。他強調,小型、跨界休旅市場發展將是未來汽車產業的趨勢,Ford 汽車以全球整合 One Ford 策略,推出此部第一款全球戰略輕休旅,打造跨越傳統車種藩籬的全新車格,此車款勢將再掀台灣輕休旅新風潮,並強調,藉由新款車系的不斷上市,將使福特六和汽車成為台灣前三大車商的目標積極邁進。
福特六和汽車指出,根據市場研究機構 IHS Automotive 研究,目前小型 SUV 休旅級距約佔全球汽車市場約 9% 市占率,未來 5 年的成長趨勢將愈見可觀,在 此新車 THE ALL-NEW ECOSPORT 加入後,將成為世界成長最快速之產品級距。
THE ALL-NEW ECOSPORT 擁有相當前衛的設計,延續 Kinetic Design 2.0 品牌設計所傳達的概念,THE ALL-NEW ECOSPORT 擁有運動化的車頭設計,加大尺碼的下氣壩,配合刀鋒型的晶鑽頭燈,車頭外貌相當吸睛。車側的上升腰線傳遞著車輛前行的動態感,配合運動車頂架,展現鮮明的頂棚線條,而當線條匯聚至車尾後,經過設計的備胎掛置,傳達個性化的戶外感。特殊的電傳式尾門開啟鈕,精緻整合於後車燈組之內。
全新輕巧休旅 THE ALL-NEW ECOSPORT,前衛緊緻車身造型搭配都會休旅空間,同時具備高硬度複合式硼鋼車身,標準配備 6 具 SRS 輔助氣囊,安全性備增。
相較於傳統 SUV 休旅車款,THE ALL-NEW ECOSPORT 擁有歐規 14.9km/l 絕佳平均油耗表現。傳動方面選用了 PowerShift 雙離合器六速自手排系統,而 1.5 升的 TiVCT 自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎,搭配電子多點噴射供油系統,擁有 112 匹最大馬力,峰值扭力 14.27 公斤米。流線身形的風阻係數僅為 0.368。
THE ALL-NEW ECOSPORT 採用獲得 Vehicle Dynamic International Award 世界車輛動態操控大獎推薦之 FIESTA 底盤,搭配專為休旅行路需求打造的懸吊系統,在舒適與操駕間取得均衡搭配。
THE ALL-NEW ECOSPORT 輕度越野的能力,擁有 200mm 離地高度,輕鬆穿越顛簸坑窪路面,550mm 涉水深度,即便是暴雨後的路面積水,亦可通行。
THE ALL-NEW ECOSPORT 配備了 6 具 SRS 安全輔助氣囊,包括雙前座 SRS 輔助氣囊、雙前座車側 SRS 輔助氣囊,與雙側邊簾幕式 SRS 輔助氣囊。豐富的駕駛者輔助功能,包括 HAS 斜坡起步輔助,全車系標配 ESP 電子車身動態穩定系統、TCS 循跡控制系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統與 EBA 煞車力道輔助系統,三者互相構築完整且充裕的車輛制動性能,更提升了車輛於濕滑路面制動性。
THE ALL-NEW ECOSPORT 擁有 4,241mm X 1,765mm X 1,658mm 長寬高尺碼,軸距 2,521mm,輕鬆的車內空間營造,讓前後排座椅皆可擁有寬裕的乘用空間。全車內更安排了 20 處貼心置物空間,無論是女性高跟鞋、化妝包、摺疊傘或是可以儲存 6 罐飲料的保冷手套箱,皆是空間智慧的展現。搭配後座 6/4 分離、可調椅背座椅設計,讓原有 346 公升的儲物空間可提升至 705 公升,創造極富彈性的後行李廂運用。
SYNC 中文娛樂通訊整合系統的優異的智能科技,介面採用藍色冷光顯示幕,以直覺的人性化操控,讓駕駛者雙手不必離開方向盤,即可控制音響、播放手機音源、撥打電話等。系統多樣化的連結,利用藍牙、USB、AUX-IN 等皆可進行整合控制,好上手的語音控制,邊開車邊操作無須分心。
福特六和汽車表示,THE ALL-NEW ECOSPORT 即日起在全台展示中心接受預約試駕,消費者可輕鬆入主都會輕休旅,展現自我「勇闖精神」,歡迎意欲體驗的準車主隨時蒞臨賞車。
我們想讓你知道…要買輕休旅 照過來照過來