BRT拆不拆論戰！公民論壇8成反對「要把BRT做到滿分」

▲BRT拆不拆論戰！民眾拍影片反對。

東森新聞記者陳稚暉、吳竣翔／台中報導

BRT究竟要拆還是改成公車混合車道？台中市府籌組BRT體檢小組，3月底前就會有答案！為集結更多市民意見，交通局規畫一場論壇，包括PTT鄉民，出席的80位市民，在整個流程過後，反對拆除BRT、甚至拒絕BRT車道變公車公用道的多達8成，讓交通局尷尬表示，會將意見提供體檢小組納入參考依據。

台灣大道BRT車禍一件又一件，全是汽車變換車道和BRT擦撞，白天頻率高，到了夜晚光線差，幾天前，才發生休旅車攔腰衝撞BRT事件！BRT通車半年，釀成30起事故，不少用路人認為BRT就像不定時炸彈，一名女駕駛就說，尤其是塞車的時候更危險。

也因此，林佳龍視察BRT行控中心後，籌組BRT體檢小組，3月底前決定BRT去留，甚至變成公車混合道，交通局在PTT規劃一場公民網友論壇，讓大家公開發表意見，多達80人報名，BRT拆不拆，正反意見現場交流。

▲交通局舉辦公民論壇，8成民眾反對BRT拆除。

上半場20人登記發言，其中1人主張拆BRT，立刻改建捷運，但其他19人全都反對拆除，希望將BRT做到100分。有民眾自製影片，集結台中市民老、中、青力挺BRT，支持BRT車道專用。「我反對BRT變成公車專用道！」有民眾直指，因為表面上看起來公車塞得更多，但是會讓捷運系統的概念，降級為公車系統。

論壇現場，也有民眾提出補強方案，像是動線方向還有卡片感應慢半拍，但反對BRT民眾認為，應該改建捷運，「立即拆除BRT直接蓋捷運，因為我覺得BRT和公車都不能解決現在中港路上的問題。」

現場除了高中生、大學生外，還有醫師、上班族都來發表意見。儘管現場超過8成民眾認為，應該維原現狀，但也坦承BRT有很大改善空間，或許論譠意見和林佳龍原先對BRT政策相左，交通局會後低調表示，會將民眾意見納入BRT體檢小組參考的依據之一。