▲YouBike是否該收費一度成為相當熱門的話題。（圖／資料照）
記者黃瀞瑩／台北報導
YouBike是近年大台北地區民眾最熟悉的交通工具，不僅能悠閒環繞台北市，還有三十分鐘的免費優惠，根據《ETtdoay東森民調雲》針對YouBike是否應收費的調查結果顯示，有高達89％受訪者認為應該收費，不過也有民眾認為台北市政府必須提倡環保，且保障市民的小確幸，所以應該維持優惠措施。
面對優惠補助款即將用盡，台北市政府對於YouBike也朝向使用者付費的方向重新規劃收費，《ETtoday東森民調雲》於2015年1月27日到2月3日，特別針對「台北市Youbike費率」進行調查，在428份受訪樣本內，受訪者男女性別比例分別為44%、56%，填寫問卷者主要來自5個縣市，分別為新北市27%、台北市25%、桃園市8%、台南市8%、高雄市6%。
根據調查結果顯示，有11％的受訪者認為不應該收費，同時有受訪者指出，提倡YouBike就是希望市民多利用公共資源，減少不必要的浪費和污染，如果收費就失去原本的意義。
▲柯文哲認為YouBike雙北費率可以放在雙北論壇討論。(圖／本報資料照)
部分受訪者認為，騎YouBike是響應節能減碳、環保，所以不應該收費，採用鼓勵性質讓市民多利用，更有人認為「要付費的話，不如自己買台腳踏車來騎」。另外，也有受訪者認為這是「市民的小確幸」，改為收費則降低使用意願，「不如坐公車」。
由於新北市目前處於YouBike推廣初期，不打算變動前三十分鐘免費的優惠，如此一來可能造成雙北不同調。對此，有80％受訪者贊成雙北費率必須一致，19％則認為不需要統一。
有受訪者認為，雙北市民屬性接近，生活範圍容易重疊，消費形態也相近，收費應該統一，比較好管理，且大台北地區若使用單一費率，較為公平，才能避免跨市收費所產生的其他紛爭，消費者就不會「霧煞煞」，也方便外國觀光客明確了解收費標準。
但也有部分受訪者持反對意見，應該依當地使用狀況作調查再決定，因雙北執政理念不同，財政規劃也不同，應該就各自的營建成本評估，身為不同的行政區域，機台也沒有整合，雙北分別是兩個獨立系統，應該尊重新北市政府的考量。
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