▲「三橫三縱」路縮減、車流往外散，部分路口塞爆。
生活中心／綜合報導
台北市最近進入交通黑暗期，被網友稱「10年最塞」！最近很多人的話題都是，你在路上塞了幾小時？每到上下班時間，一些主要幹道就開始塞車！例如復興北路原本是四線道，但因為「三橫三縱」工程，少了一個車道，議員汪志冰親身經歷塞車之苦，直說自己光是一個紅燈就要等7次才能通過，讓民眾大嘆實在好浪費時間。
日前才發生台北忠孝橋下午發生連環車禍，連帶造成一整晚台北車站周遭交通大回堵，平均車速不到15公里。近日復興北路的四線道也被點名，因為三橫三縱的工程，整整少了一個車道，讓這個路段大塞車。
台北市長柯文哲上任為了推動自行車路網，在仁愛路、信義路、南京東西路、中山南北路、松江路、新生南路及復興南北路砸40億元施工，結果卻讓台北市用路人飽受塞車苦。
不只汽車、公車，連機車騎士都得努力鑽車縫，民眾下雨天因施工關係，還得站到馬路上攔車，看起來險象環生，就連議員都砲轟根本是交通災難。議員汪志冰說，「我個人一次在路口等了90秒鐘的紅綠燈，等了7次。」、「你全面性的三環三線，這樣子施工的考量，確實也會引起全面性的一個民怨。」
▲春節期間拆橋封路，全面完工要到11月底。
另外，台北車站前的忠孝橋遇到上下班時段，同樣塞得水洩不通。34年歷史的忠孝橋引道，拆除工作將在春節期間動工，台北市長柯文哲說，「最近交通比較壅塞，所以也因為這樣，整個忠孝西路要封掉這個行為，一定要利用過年的時間。」柯市府一口氣趕在8天內，24小時施工，拆除完畢，除夕開始，將先把忠孝橋分做五段，由每一段的兩頭往中間拆，周邊道路將封閉交管。
北市新工處坦承，8天雖然每天都設定有拆除進度，但到時候還是要看實際施工狀況調整，且後續還有路型調整，引道拓寬工程，全面完工要等到11月底，這期間勢必長期衝擊台北交通狀況。
宅神朱學恒說「它真的是台北市非常少見，40年以來很少見的一個整個車輛壅塞的狀況。」他認為「台北市政府目前沒有提出任何的解決方案，不管柯文哲怎麼講，什麼引進ETAG啊，什麼東西，那都不是解決方案。」
回顧上次北市交通黑暗期，民國80年代當時台北市長黃大洲因「台北捷運六線」同步動工，造成交通大打結，因此下台。10年後北市又因施工因素，造成塞車惡夢，也成為柯市府當前最棘手難題。（新聞來源：東森新聞）
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