▲應業務需要,牡丹站、大溪站自106年9月1日起由簡易站調整為無人招呼站。(圖/翻攝自fun臺鐵FB粉絲專頁)
生活中心/台北報導
台鐵長期人力不足,加上一例一休衝擊,初步規劃要將13個運量較低的車站,改為無人招呼站或夜間不派人。其中牡丹站、大溪站自9月1日起率先試辦,由簡易站調整為無人招呼站,不派站務員。其餘11個被納入名單中的車站,後續也會陸續調整營運模式,預計9月16日或10月1日起試辦。
因應一例一休,台鐵進行班表調整,新班表10月1日上路,由於人力吃緊關係,研議部份三等站或簡易站白天縮減人力,夜間也不派人,裁撤為無人招呼站。
▲台鐵牡丹站、大溪站9/1起率先改無人站。(圖/翻攝自fun臺鐵FB粉絲專頁)
9月1日起,台鐵宜蘭縣的牡丹站和大溪站率先試辦,由簡易站調整為無人招呼站,不派站務員。若加上這2個車站,台鐵則有46個招呼站沒派站務員,50多個簡易車站只派1人。
台鐵表示,牡丹站及大溪站每天進出旅客不多,平均每小時約7到13人,多集中在上下班通勤時段,評估不派站務員的影響有限。但如輪椅旅客等有特殊需求的話,有事先通知,台鐵會派員特別前往協助。
▲台鐵牡丹站、大溪站率先改無人站,其餘11站也將陸續調整。(圖/翻攝自fun臺鐵FB粉絲專頁)
其餘被列在精簡人力名單中的苗栗新埔站、台中日南站、彰化花壇站、新北貢寮站、宜蘭四城車站、東部山里站、東竹站、三民站、南平站以及南迴線瀧溪站、康樂站,也會陸續調整營運模式,預計9月16日或10月1日起試辦。
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