▲殲-20戰鬥機。（圖／翻攝自大陸軍事論壇）
國際中心／綜合報導
中國近日外傳在俄羅斯頂尖科學家的協助下，第六代戰機的開發有了重大突破，甚至還有大陸媒體指出，中國航天科工三院31所會在2017年年底前，進行第六代戰機發動機的試車。但俄羅斯《真理報》近日報導指出，考慮到中俄近年來在機載發動機領域上都「卡關」，上述消息的真實性可以說是十分令人存疑。
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據報導，從外傳的資料顯示，中國第六代戰機戰機被稱做為「火龍」戰機，它配有最先進的導航系統，能在全天候復雜的氣象條件下進行任務。至於其他的機載裝備，還包括多普勒航速表、自動無線電羅盤、近距離無線電導航系統(near navigation radio-technical system)等。
這些消息的可信度為何遭存疑？報導指出，首先，如果不是專家，是很難分出上述機種跟第五代戰機、甚至是第四代的差別，而且就算真的是相關領域的專家，也很可能因為目前第六代戰機還沒定下具體的規格，無法確定就竟該機種算不算第六代戰機。
第二，中國在機載發動機上一直都有「心病」，而從俄羅斯近年開發su-57的情況上來看，俄國也有同樣問題；俄國國防部長紹伊古8月底曾表示su-57最快可以在2018年或2019年服役，但是他提到的戰機，是指配備「第一階段」發動機的機型；此外，紹伊古也提到，「第二階段」發動機的計劃會在第一批su-57服役後開始。
▼su-57。（圖／路透社）
第三，俄羅斯專家的幫助這點也有一些問題，一般來說，為了取得良好的效果，中國不得不進口整個設計局；的確中方的確是接收很多來自烏克蘭安托諾夫設計局的專家，但是他們看起來並不像在中國進行戰機的研發，而且有很多專家也不是相關領域的。
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《真理報》採訪的軍事專家Alexei Leonkov也抱持同樣的看法，他指出，近年來，中俄的確在防務裝備上進行很多正式的合作，其中包括第五代戰機開發，但考慮到中國在機載發動機上的開發進度，雙方要在第六代戰機領域中合作，勢必會因此而受限。