▲女騎士高雄式左轉，下一秒被砂石車撞飛。（圖／資料照／翻攝自爆料公社粉專）
社會中心／高雄報導
高雄機車族為了貪圖方便，自創「高雄式左轉」，容易與行人及轉彎車輛發生事故，高雄市警局也加強取締，不過根據內政部統計，全台灣去年（2016）共發生30多萬件的死傷車禍，高雄的車禍件數和死傷人數就佔了五都第一，其中沒有按照兩段式左轉的「高雄式左轉」，比例更是相當高。
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內政部統計，全台去年共發生30萬5556件的死傷車禍，六都就佔了三分之二，其中高雄的車禍件數和死傷人數都排第一，也連續2年都成為全台車禍數最多的城市，而高雄市警局交通大隊分析，最多的肇事原因是「未注意車前狀況」、「違反號誌管制」，而「高雄式左轉」屬於「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」類，則是第5名。
高雄人口約280萬人，機車約有230萬輛，幾乎一人一輛機車，傷亡比率每萬人252.9人，比起雙北多出一倍以上，這樣的轉彎方式時常發生意外，像是之前一名老翁騎機車直接在路口「高雄式左轉」穿越，和快車道的計程車發生車禍，人被彈飛，還有一名駕駛以慢速準備停紅燈時，卻遇到機車違規環轉、還想跨越雙黃線，害得汽車一頭撞上，讓車主超無奈。
▼機車待轉區。（圖／資料照／記者季相儒攝）