相距僅10多公尺 解放軍轟-6K出島鏈疑遭我軍F-16攔截

《央視》曝光2015年轟-6K飛越巴士海峽時,疑遭我軍F-16戰機攔截,雙方軍機當時最近僅距離10多公尺。(圖/翻攝自新浪軍事)

▲《央視》曝光2015年轟-6K飛越巴士海峽時,疑遭我軍F-16戰機攔截,雙方軍機當時最近僅距離10多公尺。(圖/翻攝自新浪軍事,下同。)

大陸中心/綜合報導

《央視》28日曝光解放軍轟-6K轟炸機巡航黃岩島、南海過程中,遭到2架不明飛機攔截畫面。陸媒分析,其不明飛機疑似為我軍F-16戰鬥機401聯隊,雙方軍機當時最近僅距離10多公尺。據影片顯示,該不明軍機的機尾翼有阿美族太陽神的圖騰,而我國F-16戰鬥機401聯隊在2004年時,即以阿美族「馬拉道」太陽神作為該機尾翼圖騰、目前駐守花蓮。

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該節目報導披露2015年3月30日飛行員劉銳在駕駛轟-6K飛越巴士海峽時,曾遭到不明戰機攔截,對方不停向他展示導彈,雙方軍機最近時距離僅10多公尺,最終在對峙10分鐘後,對方戰機先行離開。而從曝光的畫面來看,陸方所指的不明飛機疑似為我軍的F-16戰機。

資料顯示,我國空軍401聯隊在2004年裁撤第五大隊,並改編為三個獨立作戰隊後,所屬F-16戰機在尾翼上聞名國際的「飛虎」大隊徽,除改成聯隊徽外,並以阿美族守護神「馬拉道」太陽神圖騰為主軸,結合台灣本土在地的原住民文化,成為國軍中第一個以本土化訴求為象徵的空軍作戰聯隊。

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《新浪軍事》特地將曝光的視頻作比對分析,從戰機的各項外部特徵來看,該戰機為我軍F-16可能性相當高。《央視》也在報導表明,當時轟-6K的巡航任務,「就是巡邏,到那邊去宣示主權」。同時,通過該次的飛行,中國空軍首次在西太平洋航跡,開創遠海訓練先河。

事實上解放軍繼2016年底兩度派戰略轟炸機繞台後,過去兩個月又起碼繞台5次,最近的一次則是在8月12日。值得注意的是,中國在7月20日共計有10架戰機分別從台灣南部和北部對向飛行,在宮古海峽會合後,再分別經台灣北部和南部返回,當天的飛行訓練首次出現電子戰飛機配合戰略轟炸機繞台前出宮古海峽。而我國防部也在隔天首度公布IDF經國號戰機監控、伴飛照片。

▼中共轟六編隊繞台,國防部首度公布我戰機伴飛監控照。(圖/國防部提供)

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