國際中心/綜合報導
北韓於1970年代向富豪汽車(Volvo)購買了1000輛轎車,原定價格為6億瑞典克朗(約台幣21.7億元),但是至今仍未收到款項,瑞典政府從1974年起,每半年就向北韓發文要求支付,平壤卻一直「已讀不回」。
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綜合外媒報導,北韓當初訂購了100輛144型轎車,經過43年的利息後,這筆債務已經膨脹至27億瑞典克朗(約台幣97.6億元),但是北韓卻毫無清償債務的打算。幸好,富豪汽車發言人表示,當初向瑞典國營出口信貸機構(EKN)購買保險,因此當北韓未付款時,富豪財務並未受到影響。
除此之外,瑞典的一些工程公司在當時也沒有收到應有的款項,平壤在1970年代就積欠芬蘭政府2600萬歐元(約台幣9.16億元),另一家芬蘭製紙企業也有600萬歐元(約台幣2.13億元)欠債;連知名錶廠勞力士176萬歐元(約台幣6千2百萬元)未還。
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雖然有這麼多前車之鑑,但是仍有許多企業沒有記取教訓,仍然試圖前進北韓做生意,但是下場通常都有點悽慘。埃及通訊公司Orascom的收入不被允許匯出國,向北韓進行抗議後,當局卻直接接手管理公司,只好放棄了在當地建立電信網的計畫。
報導指出,由於平壤持續發展核武和遠程導彈飛彈,國際社會對北韓採取嚴厲制裁,但仍有企業願意冒險前往。平壤於9月底舉行了第13屆平壤秋季國際貿易展, 為期4天的展期中,有超過250間公司參與。
展覽的主要目的是為國內的產物尋找國際的出口市場,仍吸引了超過80間公司共襄盛舉,分別來自大陸、台灣、印尼、越南...等14個不同國家,現場人山人海,擠滿了許多參展的人群。
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