▲傳機師工會發起問券，醞釀罷工，華航質疑正當性。（圖／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
中華航空一名機師今年7月11日出勤前酒測未過被停飛，但因其身分是機師工會代理理事長遭到質疑。近日有華航機師收到機師工會的罷工問券調查，擬要發起罷工，華航表示，當初酒測檢測結果絕對沒有問題，並公布懲處時間序，澄清懲處與身分無關，質疑工會提罷工的正當性。
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華航勞資爭議再起，華航資深副總高星潢今出面召開「喝酒也算工會活動？喝酒也要掀起罷工？」記者會，他說桃園市機師職業工會傅姓工會理事長，今年7月11日出勤前酒測未過被停飛，事後卻一再怪儀器不準，並以個人及工會名義對華航申請不當勞動裁決。華航質疑身為工會幹部，「喝酒竟也可以申請不當勞裁」，企圖塑造被打壓形象誤導外界，把嚴重違紀跟工會活動混為一談。
▲華航資副高星潢還原機師酒測過程，強調酒測與懲處程序絕對無問題。（圖／記者賴文萱攝）
高星潢還原當天酒測，因為是很早的班機，傅姓機師6:10就到高雄機場報到，並進行第一次快篩酒測，但測出0.084毫克，在5分鐘休息漱口時間後，再進行第二次酒測，又測出0.084毫克。因快篩酒測器二度測出酒測值，華航在6:16用ASIV標準認證酒測器複檢二次，同樣測出0.13毫克、0.11毫克，當下立刻取消該機師飛行任務，隔天公司就依標準程序進行懲處處理。
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華航強調，過程中檢測器沒有故障或失誤的異常情形，當天更有多名機師以同樣酒測器受測皆正常，儀器有依規定定期受檢，絕對沒有問題。此外，該機師是在被測出酒測的隔天當選機師工會理事長，但懲處方式是依華航老早訂好的內部規定進行，0.01毫克以下記大過，超過0.1毫克就是解僱，高星潢強調，任何普世價值都不允許帶著醉意開車，何況是開飛機，華航的懲處絕對與工會身分無關。
▲▼華航在記者會中拿出同樣的酒測器示範。（圖／記者賴文萱攝）
而華航企業工會幹部上電視節目發言，認為該名機師依規定可以勤前12小時喝酒，強調酒測未過「罪不致死」，華航強調，對這種擺明護短的言論絕不苟同，堅持飛航安全，酒測標準沒有任何讓步空間。
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近來，有華航不具名機師收到機師工會發出的罷工意見調查統計，工會擬要發起罷工，從員工提供的統計表看來，裡頭沒有贊成或反對選項，只要填資料就是贊成，且填寫的人也並非是華航員工。高星潢對此罷工的正當性提出質疑。
▲華航強調飛安零容忍，絕對會堅守飛安。（圖／記者賴文萱攝）
他說，飛行的任務相當特殊，當機師從事工作的時候，距離主管可能距離數百、數千公里，因此需要高度自律去完成一趟舒適安全的旅程。今天這位機師對於2、3瓶啤酒都無法抗拒的話，顯然是不適合做機師這樣的工作。
桃園市機師職業工會先前則發出新聞稿，指出工會的確在今年10月向桃園市勞工局提出勞資爭議調解，提出的14項訴求，勞資協調未達共識，後續才研擬對策，但並無立即發起罷工。
對此，華航強調，「酒測器沒問題」、「程序沒有問題」，對於機師與工會的指控與後續恐引發的罷工行動，華航說，絕對堅守飛安，並會盡最大努力維護客人的權益。