▲交通部訂定「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，其中包含遊覽車駕駛過夜應一人一室。（圖／記者張一中攝）
記者賴文萱／台北報導
交通部公告「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，其中記載遊覽車駕駛員過夜應以「一人一室」為原則，公告內容即日起生效，若違反契約擬開罰1萬至5萬。旅行業者表示，為提升旅客安全，支持也會配合新規定辦理，但成本增加，團費恐會因此上漲。
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先前遊覽車頻頻發生重大死傷事故，讓遊覽車安全備受爭議，遊覽車駕駛過勞以及駕駛的工作品質方面，也都受到關注，交通部20日公告「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，並自公告日起開始實施，若違反契約擬罰1萬至5萬。
但在應記載事項中，明訂遊覽車駕駛過夜原則要「一人一室」，引發討論。目前旅行業在安排遊覽車駕駛住宿時，駕駛與領隊不同性別會一人一室，但若性別相同就會安排二人一室。
▲若違反「旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項」，擬開罰1萬至5萬。（圖／記者賴文萱攝）
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優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，遊覽車駕駛一人一室確實對提升司機休息品質，以旅行業立場來看，旅客安全也能因而提升當然是件好事，會配合政策辦理。但他提到，以賞櫻熱門景點武陵農場來說，光旅客住宿就已經一房難求了，在執行層面上會有困難。
此外，駕駛的管理是由車行負責，但萬一車行收了錢卻不落實駕駛一人一室，旅行業無法管，但違反契約卻又是罰旅行業，這點很不合理，也因而引發業界反彈。
至於團費是否會因此受到影響？以每晚每房新台幣3000元到5000元，每團20人為例，2天1夜團或3天2夜的國旅團，平均每人將增250元至500元，約漲5%。若是8天7夜陸客團，整團成本就約將增2萬1000到3萬5000元，成本恐將轉嫁至消費者身上，業者認為會「吃不消」。