國際中心/綜合報導
美國通用汽車(GM)南韓分公司日前才傳出群山工廠關廠、針對高層裁員消息,路透社2日獨家揭露,將大舉裁員5000人或是30%的員工,但若南韓政府同意28億美元(約新台幣820億元)的業務虧損救援方案,通用汽車承諾會維持南韓分公司目前的產量。
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通用汽車南韓分公司上月宣布,確定於5月關閉南韓全羅北道的群山工廠,而其他3座工廠的命運也會在未來幾周內決定,而中間關鍵在於當地工會是否讓步以及南韓政府的支持。
通用汽車南韓分公司的股份握在總部、韓國產業銀行(KDB)與中國上汽集團手中,分別持有77%、17%及6%的股票。而目前通用汽車正在與南韓政府協商談判,計畫將南韓1.6萬名員工大砍至1.1萬人,這也意味著除了群山工廠的2000名員工之外,其他工廠也將受到影響,但文件並未提及確切的時間點。
不過,通用汽車提出的談判協商提案可能會讓首爾當局陷入困境,因為總統文在寅(Moon Jae-in)傾向挽救數千個工作機會,但若同意將納稅人的錢拿來拯救通用汽車,將會引爆民眾強烈反彈。南韓政府指出,將針對通用汽車南韓分公司進行調查、瞭解管理是否有疏失,再決定是否支持通用汽車的救援方案。
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另外,關於「自願離職計畫」方面,《南韓先鋒報》(The Korea Herald)4日報導指出,截至上週共計約2500名員工簽署自願離職協議,其中包括1550名群山工廠工人以及其他工廠數百名員工,預計省下3.7億美元(約新台幣109億元)的成本。
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