大陸中心/綜合報導
中國航天領域在近年取得亮眼成績,目前正在研製新一代的天地往返飛行器,是一款可執行航天發射任務並多次重複使用的「空天飛機」,項目名為「騰雲工程」。該飛行器與現有火箭發射回收方式不同,能夠從普通的機場起飛,將航天器送入軌道。
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《中國青年報》報導,全國政協委員、中國航天科工集團三院院長張紅文指出,「空天飛機」既可載人也可運貨,前者可滿足太空旅遊、運送航天員等需求,後者可用於衛星發射、空間站貨物補給、太空應急救援等。目前,該項目正處於前期技術研發階段,可望帶來航天運輸方式的一種革命。
張紅文同時也披露中國太陽能無人機研製的最新進展,該項目旨在臨近空間構建空中局域網。據了解,臨近空間是指距地20公里至100公里的空域,在這個高度上,太陽能無人機可憑借機動性強、滯空時間長等優勢,提供不受區域限制的網絡或通信接入服務,並可擴展應用於圖像遙感、氣象觀測等不同應用方向。
張紅文說,一旦太陽能無人機距離地面更近,實現月級、年級存在時,其應用價值將會更加顯現。目前這款太陽能無人機正在進行科研試飛,預計將於今年年底在部分領域開展示範應用。
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此外,中國實施空間交會對接的目標飛行器「天宮一號」,歐洲太空總署(ESA)預測,墜落期間應落在 3 月 29 日至 4 月 9 日,其墜落以包含台灣的北緯43度附近地區最有可能。不過非營利組織 Aerospace Corporation 強調,天宮一號碎片砸中地球任何一人的機率比中美國威力球(Powerball)彩券頭獎還要小百萬倍,外界實在不必杞人憂天。