平潭開放台企金龍測試無人車! 「阿波龍」7月要量產

▲▼「阿波龍」(Apolong)自動變道、轉彎,完成3.6公里的無人駕駛過程。(圖/翻攝自平潭網)

▲「阿波龍」(Apolong)自動變道、轉彎,完成3.6公里的無人駕駛過程。(圖/翻攝自平潭網,下同。)

大陸中心/綜合報導

福建省平潭綜合實驗區近日啟動無人駕駛測試基地,頒發6張首批測試牌照,讓百度公司和金龍汽車聯合開發的無人駕駛微循環車「阿波龍」(Apolong)上路測試,推進兩岸無人駕駛汽車產業交流融合。據了解,測試基地選定平潭島中西部的麒麟大道西段,全長超過6公里,建有新能源充電樁、高速移動信息通信基站等配套設施。

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根據《中新社》報導,平潭結合區位優勢,出台動駕駛道路測試相關管理辦法及細則,允許台灣地區法人單位開展無人駕駛汽車測試,推進兩岸無人駕駛汽車產業交流融合。金龍客車工程研究院副院長陳衛強表示,「阿波龍」是全國首輛無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車,「激光雷達、超聲波雷達等多感測器融合,不會像人一樣開小差,還具有車流判斷、路牌識別、避障等能力。」

▼阿波龍獲頒測試牌照,是大陸第一張。

除了智能大腦,阿波龍還有「高顏值」,陳衛強說,阿波龍車身還採用了RTM輕型複合材料、整體全弧玻璃、寬幅電動門、自動無障礙愛心通道等新材料和新技術。據了解,阿波龍自動駕駛級別達到L4(按編:高度自動駕駛,由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作),計劃率先實現特定場景的商業化,比如景區、園區、機場等自動接駁,也能夠通過人機交互執行特定的服務任務。

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百度智能駕駛事業群綜合管理部總經理尚國斌表示,「阿波龍」將於7月31日投入量產,將在平潭國際旅遊島環島路等特定旅遊觀光景點展開階段性營運。他補充說,「有別北京、上海、重慶的無人駕駛車測試基地,平潭獨具環境優勢。」,尤其是平潭正在發展國際旅遊島,旅遊資源豐富。

平潭無人駕駛測試基地選定平潭島中西部的麒麟大道西段為首期測試場地,全長超過6公里,建有新能源充電樁、高速移動信息通信基站等配套設施。平潭官方表示,下一階段,平潭將圍繞無人駕駛汽車產業鏈上下游加快布局,利用當前政策優勢,完善測試基地建設,開展旅遊體驗試點,推進5G網路覆蓋、在人工智慧、大數據等領域創新應用,不斷拓展人工智慧產業鏈項目。

▼阿波龍前後裝設傳感器,可探測周圍物體。