▲中國高鐵「復興號」。（示意圖／圖／CFP）
國際中心／綜合報導
造紙、羅盤、火藥、印刷術、被稱為是「中國四大發明」，2017年後又興起了「中國心寺大發明」的說法，分別是高鐵、行動支付、電子商務、共享單車，結果遭到英國媒體BBC打臉，這四樣事物全都不是中國發明，而是來自其他國家。
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根據BBC中文網報導，歐盟將高鐵的定義為新軌道250公里以上、舊軌道200公里以上，全球鐵路組織（UIC）指出，第一條高速列車運行始於1964年日本的新幹線，1955年法國的一款列車（CC 7107）曾駛出瞬間時速326公里的指標性紀錄，中國的第一條高鐵，則是在2008年開通北京到天津的路線。
最早的移動支付紀錄，始於1977年的芬蘭，芬蘭當地媒體報道，芬蘭電信啟用了通過撥打一個付費電話號碼來操作點唱機和飲料自動售貨機的服務，這項服務可以在赫爾辛基機場買可口可樂，也有一種說法認為，移動支付技術真正始於2014年Apple Pay首次亮相。
電子商務的概念，被認為始於1979年英國人麥克·奧德里奇（Michael Aldrich），利用一種被稱為Videotex的技術，通過電話線將普通電視機連接到了當地零售商的電腦，1995年亞馬遜和eBay推出了購物網站後，電子商務才開始普及。
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最早提出共享單車的是1960年代阿姆斯特丹的「反主流文化運動青年無政府主義者」，他們發起的運動被稱為「白色單車計劃」，由於擔心鼓勵盜竊行為，這些單車最後被警方沒收了，首次的大規模共享單車計畫，是1990年代始於哥本哈根，中國的摩拜和Ofo等公司的「無樁共享單車」，利用智慧手機找到單車，則是共享單車服務的一種創新概念。
所謂「中國新四大發明」，顯然都不是中國發明，但是為什麼會有這種說法，BBC則指出中國一直在強調技術進步的重要性，因為它試圖在2020年之前成為「創新型國家」。
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新華社指出，「經過多年來西方發達國家的技術霸權，中國逐漸認識到自主開發核心技術的重要性，只有這樣才能真正獲得獨立性，贏得合作伙伴和競爭對手的尊重，」。
根據世界經濟論壇的數據，中國在研發上的投入已經僅次於美國，2015年全球研發總額近2萬億美元，中國佔21％。