新聞節目中心／綜合報導
31歲少校飛官吳彥霆4日參與漢光演習時，其駕駛的F-16戰機在基隆山區墜毀，不幸殉職，肇因尚待釐清，國軍演習20年來，已有8架戰機意外墜毀，4名飛行員至今下落不明。軍情與航空網站主編施孝瑋表示，以該地來講，在北台灣算是一個不安全的飛行空域，國軍是否要在訓練上補強，軍方可能要做檢討。雲端最前線6日邀請前空軍飛行教官于皓瑋、軍情與航空網站主編施孝瑋、資深媒體人彭華幹，與主持人楊文嘉深入探討國軍演習時頻出意外的關鍵原因。
少校飛官吳彥霆4日駕駛F-16戰機參與漢光演習時，意外在基隆山區墜毀，不幸殉職。對於肇因，空軍表示因關鍵黑盒子「記憶體」尚未找到，失事原因尚待釐清，初步不排除與人為、天候、環境等複合性因素有關。回顧過去國軍演習意外，20年來竟已有8架戰機墜毀，4名飛官至今仍下落不明。其中溫進嵩少校、章嘉成上尉、及丁世寶少校3人皆已依規定宣告因公殉職，而去年失蹤的何子雨上尉，軍方近日表示已認定何子雨因公殉職，撫卹會依規定從優辦理。
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▲ F-16戰機碎片 。（圖／民眾提供）
針對此次墜機，施孝瑋指出，從失事的這架6685號來看，它使用時數大概才2200多小時，以一架F16壽命至少6千小時以上，甚至到8千，其實只用了不到一半的壽命。國軍操飛機並沒有像美軍操那麼兇，就算戰機使用超過20年，但只要沒超限，檢測維修也按表操課，機身狀況就不成問題。不過確切原因，還是要由軍方專案人員，根據殘骸、記錄器等判讀後研判才能認定。
空軍4日晚間在花蓮基地的記者會上指出，吳彥霆曾以無線電報告「進雲」，天候狀況是否影響飛行員判斷，導致偏離原航路，也是未來調查重點。
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施孝瑋分析，吳彥霆出事的狀況，雖然原因還沒有釐清，但空軍也傾向認為，人為因素跟環境因素各佔一半，我們的飛行員在面臨特殊的飛行狀況時，是否在訓練上有需要補強的地方，軍方可能要做深刻的檢討。
▼陸「運-9」電偵機。（圖／翻攝自航空自衛隊官網）
此外，由於解放軍機、艦頻擾台，國防部日前公告修正「台灣、澎湖及東沙」地區限制、禁止水域範圍及事項，自今年6 月1日生效。不過對方似乎不當一回事，一架運-9型電偵機於演習當日從宮古海峽南下，繞台後飛返回中國。不排除是針對漢光演習狀況做偵搜，國軍戰演訓的通訊及電子訊號恐已被盯上。對此，國防部強調，有對該解放軍機全程監控，並確保演習的電子訊號安全，不會被共軍竊取。
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《雲端最前線》6日邀請前空軍飛行教官于皓瑋、軍情與航空網站主編施孝瑋、資深媒體人彭華幹，與主持人楊文嘉帶您一起深度解析與討論。
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