▲中車株機與德國國鐵簽約。（圖／翻攝自大陸網站）
記者曾俊豪／綜合報導
中國大陸近年積極推動「軌道交通建設」出口，但大都以發展中國家為主，如今產品正式獲得先進國家肯定。中國中車株洲電力機車有限公司與德國鐵路股份有限公司，雙方在21日簽訂20台新型混合動力「火車頭」框架協議，宣告「中國製造」的軌道交通設備已經獲得「世界鐵路強國」德國的認可。
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據《環球時報》報導，本次簽約的「火車頭」學術名稱叫「調車機車」，完全按照TSI（歐洲鐵路互聯互通規範）標準與德國鐵路網EBA入網要求設計，使用「第三軌+內燃+鋰電池」混合動力電傳動方式，整車輪周最大功率750kw，最高時速100公里。該型車可在德國幹線鐵路網、TEN路段及柏林市輕軌線路上運行，主要用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。
▲大陸軌道交通建設品質獲得德國國鐵青睞。（圖／翻攝大陸網站）
報導指出，該型車主打「環保」、「智慧」，運用許多創新技術。未來停車等待時可關閉柴油機使用蓄電池供電，相比同等功率內燃調車機車，節能30%以上；採用更先進、更安全的鈦酸鋰電池，可實現80%以上再生制動能量的回收利用，循環壽命比鎳鎘蓄電池提高10倍；在隧道等特殊敏感區域內運行時，採用蓄電池作為動力源驅動，可實現調車機車零排放要求。
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事實上，德國一直被視為世界軌道交通設備的頂級市場，此次「中國製造」的軌道交通設備能夠獲得德國青睞，無疑替中國大陸軌道交通發展注入強心針。中車株機公司副總經理廖洪濤表示，該公司為了提升自己的創新能力，一直尋求以德鐵為代表的歐洲鐵路主要運營商交流合作。
前瞻產業研究院發佈《2018-2023年中國軌道交通裝備行業發展趨勢與細分市場投資前景分析報告》指出，在技術不斷提高的情況下，未來中國大陸軌道交通出口產品將從目前的「低端」向「高端」發展。報告預測，今年軌道交通設備出口業務收入將達到249.73億人民幣，約台幣1163億元。
▲大陸今年軌道交通設備出口將達台幣1163億元。（圖／翻攝中車株機官網）
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