桃園自主興建捷運 領先採用四大智慧功能

▲桃園市首條自主興建捷運綠線,領先全國採用四大智慧功能(圖/桃園市政府提供)

▲捷運綠線GM01標機電系統統包工程,由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵所組成的團隊得標。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市政府捷運工程局局長陳文德5日於「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」簽約典禮表示:捷運綠線是桃園市第一條自主興建的捷運,而最重要的機電標,融合目前市場上的最新科技,包含領先全國採用的「智慧偵測、智慧節能、智慧服務及智慧維修」四大智慧功能。

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陳文德說,捷運綠線GM01標機電系統統包工程,於107年6月25日決標,由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵所組成的團隊得標,未來將共同承攬,西門子公司負責行車監控系統、韓國現代樂鐵負責車輛、中華工程負責供電,與桃園市政府攜手打造全長27.8公里的捷運綠線。
▲▼捷運綠線GM01標機電系統統包工程,由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵所組成的團隊得標。(圖/桃園市政府提供)

機電系統是構成捷運系統的重要核心,包含車輛、行車監控、供電、通訊等系統,如同人體的大腦、血管和神經,結構、性能與協調性運轉牽動整體運作。捷運綠線機電標融合目前市場上的最新科技,包含領先全國採用的四大智慧功能:

一、智慧偵測:結合IoT物聯網及大數據等數位化科技,提供轉轍器診斷、直流電纜故障辨識以及車輛零組件汰換狀態預測系統。透過數據蒐集判讀,可以在機電系統異常發生前做各種因應維護措施。

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二、智慧節能:利用大數據判讀,依各路段不同,自動計算並採用最節能的行車模式;另LED車內智慧燈光系統,依據周遭環境的亮度自動調整車內燈光明暗,達到節能效果。

三、智慧服務:首創舒適友善「好孕到」讓座系統,凡懷孕者可領取「好孕到」感應磁扣,上車時車門上之自動感應器會偵測有孕婦上車,提醒附近乘客讓座。

四、智慧維修:利用「AR擴增實境」技術,讓維修人員透過模擬影像增加練習機會,提升故障排除能力。

捷運綠線由八德建德路起,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等四行政區,全線共21座車站,將串連桃園火車站及機場捷運,為航空城聯外之重要交通骨幹。除了GM01機電系統統包工程標,未來也將陸續發包GC01~GC05土建標。捷運綠線第一階段工程將在今年10月動工,預計民國114年陸續通車。

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