▲福特野馬外型帥氣。（圖／翻攝自福特官網）
大陸中心／綜合報導
當說到「野馬」時，很多愛車族第一時間會聯想到福特Mustang車款，但它在大陸卻被四川野馬車廠提告侵權，並且於今年初正式敗訴，無法再使用這個名字，並正式於官網發聲名道歉。
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中國福特與四川野馬因為商標問題訴諸法律，經過2年的訴訟後，四川省成都市中級人民法院於今年初判決，認定福特在部分廣告宣傳中使用「野馬」的行為，侵犯了四川野馬汽車股份有限公司註冊商標專用權，必須賠償其經濟損失。
為了消除對四川野馬的不良影響，中國福特在官網發聲明道歉，並且從此不能再以「野馬」為名對外宣傳。而四川野馬也在官網發聲名「接受道歉，並予以諒解」。而官司打贏的關鍵在於，四川野馬於1986年便已註冊了「野馬」商標，後續又註冊了多個野馬圖型的圖型、文字商標。
▲四川野馬告贏福特，官網高調接受道歉。（圖／翻攝自四川野馬官網）
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福特Mustang誕生於1964年，是最經典的美式肌肉車，甚至成為平民跑車的代名詞，其名稱其實來自於二戰時期美國經典戰鬥機P-51的綽號。而四川野馬雖然曾生產「野馬」、「白鹿」系列車款，但近來的車款卻充滿了向各大廠牌「致敬」意味。
大陸自媒體《車動力》也發文，「老百姓買得起的好車」從四川野馬嘴裡講出，總覺得是個笑話。近10年來期下多輛車款都看得出別家廠商的影子，F99山寨了Subaru Forester、T70系列外型與福斯Tiguan相似、野馬F-16則近似Audi A4旅行版。
▲四川野馬T70。（圖／翻攝自四川野馬官網）
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去年四川野馬品牌總銷量總共才3.45萬台，而且在C-NCAP2015版標準下的碰撞安全測試中，竟然拿到了三星的評級；基本上自主品牌車型五星滿天飛，如果去歐規美規的碰撞測試，估計連一星都拿不到，最後更批評，踏實做好車才是最重要的根本，官司贏再多、再吹噓可能也只被當笑話看，「從這個事引發的關注和熱議來說，到底誰輸誰贏呢？」