▲汰換柴油烏賊車，環署提出補助。（圖／環保署提供）
生活中心／綜合報導
為降低柴油烏賊車汰舊換新購買新車時的負擔，環保署今（23日）天公布汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車補助措施，除了提供最高9成信用保證資金讓車主獲得優惠利率，也將補貼最高1%購車利息以增加誘因。
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立法院三讀通過「空氣污染防制法」修正案，環保署得視空氣品質需求適度加嚴使用中汽機車原適用之排放標準，結果引發外界爭議，部分大貨車業者、司機15日到環保署抗議，22日又到桃園、台中市政府抗議，質疑政府要強制汰舊換新車輛會導致生活不下去。
▲▼自救會成員集結環保署前抗議，認為空污法先拿老舊柴油車開刀，相當不滿。（圖／記者邱中岳攝）
而環保署今天召開記者會說明，管制規定確定及實施之前，該署已經先行實施相關補助措施，包括106年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛新台幣5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；另於106年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期（95年9月30日前出廠）大型柴油車加裝濾煙器，視濾煙器性能每套補助7至15萬元；該署也已經協調財政部配合該項政策，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，定額退貨物稅5萬元。
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環保署說，上述補助措施，累計已經促使淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛，該署並持續透過認證合格濾煙器的方式，確保濾煙器不影響車輛性能，以提供3期大型柴油車車主更多加裝濾煙器的選擇性。
▲空氣污染示意圖。（圖／記者黃克翔攝）
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環保署表示，目前尚有3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約7.9萬輛，除了上述已經執行的補助措施之外，該署也完成研擬「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，空污基金將結合中小企業信用保證基金提供車主最高9成的購車費用信用保證，依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%至5%之優惠貸款利率；另外，該署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至111年補貼利率將降為0.55%，以鼓勵車主儘早提出申請。
環保署指出，該計畫於107年9月1日實施，估計自107年至116年，該署利息補貼約需支出34.44億元，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，該署將投入超過170億元改善3.5噸以上1、2期柴油烏賊車造成的空氣污染，預估將逐年降低該類柴油烏賊車細懸浮微粒（PM2.5）及其他空氣污染物之排放，至111年全數淘汰後，每年可減少PM2.5排放約4,000公噸。環保署呼籲車主，趁相關補助措施實施時，儘早淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，可獲得較多補助，以減輕換車之負擔。
▼汰換柴油烏賊車，環署提出補助。（圖／環保署提供）