▲桃園機場第三航廈示意圖。（圖／桃園機場官網）
記者賴文萱／台北報導
桃園國際機場旅客量持續激增，現有的第一、二航廈已超載，但第三航廈主體工程目前已二次流標，2022年完工的目標期程恐受影響。桃機指出，最快本周五第三次開標，若又流標，會調整策略，縮小規模、增加競爭力。
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因應旅客量暴增，桃機現有的第一、二航廈已不堪負荷，行政院原核定第三航廈會在2020年底完工，但廠商認為工期太短，根本是不可能的任務，最後交通部拍板，確定延長工期，從33個月增加至52個月，目標在2022年底完工。
不過，第三航廈主體工程自今年5月8日公告招標，至7月19日截止投標後，卻因無人投標而確定流標，昨天第二次開標又再度流標。桃機表示，400億工程若要獨立承攬，國內只有1、2家業者可承接，等到第三次開標後將會檢討策略，以縮小規模、提升競爭力為目標。