▲交通部長吳宏謀、台鐵局長鹿潔身等人主持花蓮新站啟用剪綵，花蓮代理縣長蔡碧仲，立委蕭美琴、徐榛蔚及民進黨花蓮縣長參選人劉曉玫等均出席。（圖／記者王兆麟攝，下同）
記者王兆麟／花蓮報導
花東線鐵路整體服務效能提升計畫為配合花東地區整體觀光發展及東部永續發展計畫，計改建新城站至台東站間27個車站及周邊附屬設施。交通部長吳宏謀、台鐵局長鹿潔身等人3日主持花蓮新站啟用剪綵，花蓮代理縣長蔡碧仲，立委蕭美琴、徐榛蔚及民進黨花蓮縣長參選人劉曉玫等均出席，參加來賓及過往民眾讓新站3樓大廳顯得熱鬧滾滾。
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吳宏謀致詞說，花蓮車站為北迴線的終點，花東線的起點，是花東唯一特等站，花蓮有好山好水，現在還有好車站。感謝花蓮鄉親及所有工程人員於施工期間的付出與辛勞，讓新站順利啟用。
鹿潔身表示，花蓮站每天約有3萬人次進出，連續假期甚至創下5萬人紀錄，因而顯得擁擠，在立委蕭美琴和徐榛蔚的協助下，花東線鐵路整體服務效能提升計畫改建新城站至台東站間27個車站及周邊附屬設施，花蓮車站改建是最後完工的工程。
花蓮站改建工程斥資8.55億元，於民國103年6月12日開工，第一階段完成啟用後，接著展開第二階段東、西站改建，預計108年9月完工。
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改建後之花蓮車站前有迎客亭-迎賓氣氛的歡迎大傘，由隔柵樹林撐起，開放式架構：四面開闊觀景、通風、地方氛圍自然滲入車站，銜接車站與都市距離，自由通道為連結東西兩站的立體化都市通廊，除了步行的便利性外，在穿越過程中經歷了「一側為多樣活動區，一側可遠眺自然美景」的獨特體驗，把花東縱谷的陽光、空氣、植物、水、山帶進車站，強調親切的服務性並將地方的特色融入車站建築語彙中，並充分利用當地所賦予的自然優勢，創造出適切的使用環境空間。運用節能減碳等綠建築手法，將在地的文化內涵與永續發展的精神，反映到車站的實質設計上，因此，設計團隊遂以「涼亭、花園、慢活的開始」為整體設計概念。
▲花蓮團結聯盟在新站現場外舉辦陳抗活動。
第二階段部分計有：東站既有站房裝修、第一月台增高、第一月台電扶梯改建土建工程及設備、站前大傘完成、公共藝術地坪、景觀工程、站前廣場增闢4~5車道等，預計於108年9月完成。
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啟用後的花蓮車站設有無障礙廁所、自行車補給站及遊客中心等，車站室內空間約達4,310平方公尺，大幅提升候車空間及商業空間，進出分流設計可滿足每日27,000人次之旅運需求，並提供旅客安全、方便、舒適、美觀之乘車環境。
▲總統蔡英文為避開陳抗在典禮後抵達花蓮新站巡視。(圖民眾提供)
因為會場外有花蓮團結聯盟之陳抗活動，總統蔡英文在典禮結束後才趕到花蓮新站現場視察，當媒體詢問總統覺得新車站漂亮嗎？蔡總統回說，「你們自己覺得呢？」，接著蔡總統從前站一路走到後站參觀，隨後趕往台肥園區主持行動中常會。