▲桃園綠捷動工成選戰話題。（圖／桃園市政府提供）
記者楊淑媛／桃園報導
桃園捷運綠線GC01標高架土建統包工程15日於八德區G01車專區開工，針對部分國民黨籍市議員召開記者會，質疑「捷運綠線假動工」情事，捷運工程局局長陳文德表示，捷運綠線在2008年啟動規劃工作，期間歷經可行性研究、環境影響評估等作業，現經公共工程委員會核定捷運綠線工程經費審議後，完成最後一道行政作業程序。
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陳文德表示，「桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程」於2018年8月21日決標，採「設計與施工並行」的統包招標方式執行，不需等全部設計完成後才動工，與台北捷運採傳統性招標，需先全部設計完成後再發包施工方式不同，而且目前GC01標的得標廠商大陸工程已經完成環評申報開工及優先段細部設計。
所以今年預計陸續施工項目為：圍籬架設、路樹移植、分隔島打除、地質鑽探、管線試挖、路燈號誌移設、定線測量、試樁作業及基樁作業等，皆為開工後正常施工項目，而工程現場開始施工。捷運開工，當然是地方盛事，為祈求施工順利，舉辦開工祈福典禮為國內工程慣例，無須把重大開工典禮抹黑。
陳文德說，GM01機電標簽約後的工序期程，因考量機電系統標與土建標有相互關聯性，需配合整體工程做通盤檢視，所以機電標之開工通知時間(NTP)需與其他各標整合，目前機電標廠商正整理工作執行計畫書，所有作業都在工程合理範圍內，不影響捷運綠線工程。
而桃園正在推動軌道建設，促進交通轉型，綠線會成為桃園軌道建設的重要骨幹，未來三心六線的軌道建置，能夠創造「北北桃一小時軌道生活圈」的新生活模式，市民的方便與幸福感會提升，透過捷運建設，桃園就要「轉大人」了！在邁向桃園捷運新紀元的同時，希望在野的陣營，也能夠共同支持捷運建設，讓市民共享的捷運，跳脫藍綠之外，完成桃園市民長期的盼望。
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