▲矢量推力殲-10B已抵達珠海機場，預計在航展上進行飛行表演。（圖／翻攝自@Bassman1微博，下同）
記者朱世凱／綜合報導
珠海航展即將在11月6日開幕，中國航空工業集團有限公司為本屆航展的最新亮點召開記者會，航空工業黨組副書記、副總經理李玉海表示，「搭載推力矢量發動機的殲-10B飛機已經到達航展現場，如果天氣條件允許，一定會看到這架殲-10B的飛行表演。」
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綜合陸媒報導，殲-10B推力矢量驗證機是在2017年年底進行改裝後首飛，該機在外觀上的最大改變是使用帶推力矢量尾噴管的渦扇-10B發動機，取代原先俄製的AL-31FN發動機，此外，殲-10B也採用了360度軸對稱矢量噴口，並非像F-22、蘇-57的尾噴管只能上下偏轉，除了能提供俯仰操縱力矩之外，還具有偏航操縱功能，大幅提高推力矢量機動的操縱性，使許多軍迷相當期待飛行表演。
綜觀過去國際各大航展的超機動表演動作中，氣動舵面往往不能正常發揮作用，但推力矢量發動機就可以大顯身手，而裝備推力矢量發動機的俄羅斯蘇-37戰機也因此成為了各大航空展的貴客。李玉海表示，「謀事在人，成事看天，武功再高強，也需要在合適環境下才能更好地把性能展示出來，同時提高觀眾的觀賞度。」航空工業黨組成員、副總經理楊偉對於殲-10B性能提升則表示，「大家到航展現場看了就會知道。」
矢量推力的應用，能讓飛機超越氣動操作面的限制，飛機可以在氣動控制面失效的情況下，做出直接力控制的飛行控制動作，即使在低速大迎角的狀態下，仍可透過矢量控制，保持控制能力。專家分析，「殲-10B」安裝矢量噴管進行試飛，還能到達珠海公開表演，說明中國在航空發動機技術上已經取得新突破，安裝矢量噴管的新「殲-20」改型可能也快亮相。