記者黃翊婷/綜合報導
裕隆集團董事長嚴凱泰3日下午在台北榮總因食道癌辭世,享年54歲,回顧他從被人戲稱為敗家嚴到少主中興的傳奇一生,其實在1990年從美國返台接班裕隆副總時,上班第一天桌上的30封公文中就有15封是辭呈,但他秉持雙親的理念「要為中華民國的汽車工業裝上輪子」,並以一款Cefiro寫下55億的神話。
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嚴凱泰4歲時就把裕隆工廠當成遊戲場,當時他就知道自己喜歡汽車,也知道自己總有一天會接班,於是14歲就獨自一人前往美國學習企管,並在11年後回國接下裕隆副總一職;2011年他接受《Cheers快樂工作人雜誌》專訪時提到,1990年7月1日上班第一天桌上就躺著30封公文,其中有15封是辭呈,加上1993年到1995年連年虧損,股票甚至被大入第二類股,那時候一度還被戲稱為「敗家嚴」。
不過,嚴凱泰並未因此氣餒,還將「敗家嚴」當成自嘲的用詞,試著導入「霹靂馬」(Primera)車系注入年輕新血,雖然推出後成功吸引青年族群,卻在中型房車的版圖中嘗到挫敗,1995年他改實施「遷都三義、廠辦合一」策略,並引入Cefiro實現國產化,靠著2.0L房車搭載V6引擎、媲美勞斯萊斯的靜肅性等特質吸引消費族群,創下連續2年銷售冠軍,裕隆也從1996年開始轉虧為盈,1997年時更是獲利超過55億台幣,這才從敗家子變成「少主中興」。
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而裕隆集團的核心價值「要為中華民國的汽車工業裝上輪子」,其實是來自父母嚴慶齡和吳舜文的遺志,嚴凱泰曾提到,這句話是家族的使命,自己幾乎可以說是從小耳濡目染,於是在事業逐漸步上軌道之後,他決定在2008年投入發展自有品牌納智捷,雖然進軍大陸銷量不如預期,成立10年就虧損將近百億元台幣,但他2017年接受《鏡週刊》專訪時表示,「這是父母的遺願,我一定要堅持到底,過程一定有起伏、有上下,對我來說,這都不是重點。」
然而,2016年4月嚴凱泰在醫院檢查發現呼吸道腫瘤,同年5月隨即進行手術切除,一場大病整整暴瘦13公斤,修養將近1年才宣告病癒,但2018年6月裕隆召開股東常會時,卻以「腿傷不便」為由請假,夫人陳莉蓮也未現身,再次傳出消息卻是因為食道癌辭世。
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嚴凱泰在生命的最後時刻留下13字遺言,「一切從簡,請大家讓我安靜地走。」裕隆集團也在3日晚間8時發出聲明稿,表示治喪事宜將遵從遺願,「不發訃文、不辦公祭、不設靈堂、懇辭花禮,敬辭來自各界的致意。」未來將由集團副董事長陳國榮協助嚴陳莉蓮執行長(首次冠上夫姓)共同經營。