軍武中心/綜合報導
中國航天科技集團官方微博近日宣布,已成功進行500噸級液氧煤油發動機聯試,為後續重型運載火箭研製打下基礎。據了解,上述發動機會使用在長征九號重型運載火箭,陸方預計首飛時間將會落在2028年至2030年。
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報導指出,中國航天科技旗下六院研製的500噸級液氧煤油發動機燃氣發生器-渦輪泵聯動試驗取得成功,未來將應用於中國正在研製最大推力火箭發動機,對後續空間活動、載人登月及深空探測有重大意義。
公開資料顯示,長征九號高90米,箭體直徑為10米級,芯一級配置4台500噸級推力高壓補燃液氧煤油發動機,芯二級配置2台220噸級推力高壓補燃氫氧發動機,芯三級配置4台25噸推力膨脹循環氫氧發動機。該運載火箭近地軌道運載能力50至140噸,奔月轉移軌道運載能力15至50噸,奔火轉移軌道運載能力為12至44噸。
過去中國航天科技集團一院院長郝照平曾表示,長征九號是航天強國的重要支撐,也是大規格利用太空資源的基礎,更是展開大規模深空探測的前提,其總體方案已經通過專家評審,各分系統方案基本明確,如果在大推力發動機、大直徑結構等關鍵技術實現突破,實現首飛後將「極大支撐我國科技強國和航天強國建設」。
根據中國國防科工局信息,長征九號首飛時間預計在2028年至2030年。目前全球公開立項重型火箭的國家僅有中國和美國,而長征九號火箭總設計師張智曾在2018年11月份指出,長征九號足以通過一次任務完成火星的取樣並返回,這使得中國有望成為首個完成火星採樣返回的國家。
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