▲停泊在青島海軍博物館的大陸首艘核潛艇「長征一號」掛滿旗，迎接解放軍海軍70周年紀念。（圖／翻攝自央視，下同。）
軍武中心／綜合報導
為迎接解放軍海軍成立70周年紀念，停泊在青島海軍博物館的大陸首艘核潛艇「長征一號」悄悄掛滿旗，用海軍艦艇的最高禮儀迎接這個大日子。長征一號是解放軍第一艘自主設計、製造的09I型核潛艦，過去在進行交艦前的各項測試，由36人組成的「09小分隊」更是用生命作為賭注，完成史無前例的下海試航成功。
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《央視》報導，從1970年12月26日正式下水（適逢毛澤東77週歲生日）到光榮退役（2016年10月15日），長征一號整整服役了30年，如今，它靜靜停泊在青島海軍博物館。一群身著老式作訓服的老兵與該核潛艇相伴30年的老兵，近日正在對長征一號進行精心維護和裝扮。
停靠在海上展區最北面的長征一號核潛艇被掛上了滿旗，裝扮一新，用海軍艦艇的最高禮儀迎接海軍70歲生日。報導指出，今年51歲的肖國昌入伍後就一直在核潛艇上工作，2017年他從一級軍士長退休後便來到海軍博物館，繼續從事401核潛艇的維護保養工作。而這支由肖國昌擔任組長的4人維護小組，全都是由潛艇老兵組成。
作為中國自行製造的第一艘核潛艇，長征一號曾在水下實現90個晝夜的長航。過去在交艦前5年的測試時間，最早一批由36人組成的「09小分隊」所組成，聚集了當時頂尖的核專家和研究人員，執行極機密的任務。分隊小組人員回憶，測試核動力的危險性極高，有專家曾經告知他們，新疆試驗原子彈是在幾十公里以外，而這裡離原子彈只有5米。
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中國新聞週刊網報導曾在2018年披露，長征一號核潛艦服役前曾面臨200多項試驗，發生重大事故堪比空難，很可能無人生還。從下水的那一刻起，「09小分隊」便與死神正式成為鄰居。1972年上半年某天，長達97米的核潛艇在渤海灣做下潛試驗，在水下高速航行時升降舵突然失靈，還有3米就要撞到70多米深的海底。
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當時水手長張琳迅速反應改成手工操作，艦長楊璽下達回舵口令，但舵卻卡住，核潛艇以極大的首傾角度衝向海底。張琳通報升降舵故障，楊璽下達口令同時下令「首主水櫃排水」，艙段軍士長郭富群迅速徒手轉開2、30個直徑30釐米（公分）的大閥門，主機兵龔徐洲立即在後面倒車，艇首迅速抬起。緊接著中間主水櫃排水，再向首水櫃適當注水，保持首尾平衡，直到艇浮到半潛狀態。最後，近5000噸的潛艇被成功拉回，跳出水面近2米。
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「09小分隊」人員指出，類似的危險瞬間在那段時光裡不勝枚舉，任何的疏失都可能導致艦毀人亡，每個排除危險的動作都以秒計時，猶豫一秒鐘，核潛艇一旦觸底，管道爆裂，上千度的高壓蒸汽湧出，艦內所有人瞬間就變成「拆骨肉」。