▲盧秀燕主持綠空廊道動土典禮。（圖／記者鄧木卿攝）
記者鄧木卿／台中報導
台中鐵路高架化通車後，下方空地該如何利用？台中市政府計畫打造自行車和人行道，形成綠空廊道，其中第一期北段工程21日動工，台中市長盧秀燕出席致詞表示，原有的鐵路切割地方，造成兩側發展不均，有如盲腸，如今把盲腸割掉，不但減少交通傷亡，更能帶動繁榮，一舉兩得。
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市府表示，山線鐵路豐原站至大慶站，長約21.7公里，原本有18處平交道、24個地下道，由於每年都發生多起平交通傷亡意外，加上每到上下班時段即造成大塞車，因此在地方和中央努力配合之下，中央開始朝高架化規劃，如今這段路線已經通車。
▲盧秀燕和地方人士互動熱絡。（圖／記者鄧木卿攝）
盧秀燕表示，這段高架化工程總經費370億元，全是中央買單，當時是馬英九當總統，毛治國當交通部長，她是財政委員會的立委，她和在場多位議員和里長共同爭取，如今高架化下方空地，已經陸續動工施作綠空廊道，她特別參加北段動工儀式，因為這段是她立委選區，她一定要回娘家主持。
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▲鐵路高架化下方空地將作為自行車道等設施。（圖／記者鄧木卿攝）
盧說，這段長度0.8公里的綠空廊道工程，將建造多目標空間，不但有綠美化，並建置人行步道及自行車道、停車空間，也不排除設置活動中心等設施，希望完工後能讓市民的居住環境更美好，提昇生活品質。
上午動工典禮，除盧秀燕之外、立法委員沈智慧、市議員曾朝榮、沈佑蓮、陳文政、黃健豪、建設局長陳大田等人均出席，祈求工程平安順利。
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