行政院核定環狀線二階段經費 侯友宜:中央地方同心拚建設

▲ 行政院核定環狀線二階段經費 侯友宜:中央地方同心拚建設。(圖/新北市政府提供)

▲ 行政院核定環狀線二階段經費,侯友宜:中央地方同心拚建設。(圖/新北市政府提供,下同)

記者郭世賢/新北報導

捷運環狀線第一階段預計2019年第4季通車,新北市長侯友宜21日陪同行政院長蘇貞昌,前往環狀線新北產業園區站視察工程規劃情況,針對市民關心的各項交通建設當面向院長提出請求,希望中央鼎力支持地方建設,蘇院長也當場宣布核定環狀線第二階段總經費1377.92億。

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侯友宜表示,捷運環狀線是串聯大台北區域的重要路線,第一階段通車後,從大坪林到新北產業園區不用再繞至台北市中心,預計可節省至少20分鐘通勤時間。市長也拜託行政院在環狀線第一階段完工後,能盡快辦理履勘,在年底順利通車。

捷運環狀線第二階段南、北環段已於4月17日通過國家發展委員會審議,侯友宜表示,環狀線第二階段通車後能串起新北產業園區與內湖科學園區兩個產業帶,有利雙北產業交流發展,懇請行政院盡快核定,新北市政府也會在5月初盡快審查通過都市計畫,希望最快半年內就能開工。

在已通車的機場捷運部分,侯友宜表示,目前在「新北產業園區站」已規劃預辦登機及行李拖運的空間,請中央協助儘快推動完成,讓民眾能及早享受這些便利服務。另外,他也請中央支持,在機場線增設A2a三重站與A5a泰山站,讓民眾搭機及通勤更加便利。

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淡江大橋已開工興建,預定113年落成通車,侯友宜也藉此機會向蘇院長請託,希望中央儘速核定八里輕軌可行性研究,以及五股泰山輕軌、深坑輕軌的開展,也盼中央大力協助,與地方一起拚建設。

行政院院長蘇貞昌表示,雙北加桃園都會區是台灣人口最密集的地方,環狀線串連起輻射四散的捷運路線,讓通勤更加快速有效。針對侯市長所提出的捷運環狀線第一階段履勘、機捷「新北產業園區站」預辦登機及行李拖運設施的規劃、輕軌的可行性研究等交通建設規劃,蘇也指示交通部等相關單位盡速協助辦理,他強調建設不分藍綠,中央地方同心協力,讓新北交通更加通暢發達。