大陸中心／綜合報導
解放軍航母遼寧艦改裝後，23日首次亮相，除了對防滑塗層進行重新鋪設外，還進行了飛行甲板標誌線的重整，以黃色實線加白色虛線的方式，取代原有的黃色虛線，讓飛行員更容易進行識別。此外，遼寧艦作戰部門副作戰長表示，這次還對指揮控制系統進行大升級，不僅擁有更大的螢幕顯示器與人性化畫面，雷達的探測性能、抗干擾能力也相對提高。
遼寧艦副艦長陸強強透露，此次進廠維護被稱為「加改裝工程」，不僅包含武器的完善與改進，還可能加裝一些新系統和設備，「這些變化肯定是有利於我們後續裝備性能的發揮，有利於我們訓練流程的改進。」
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據了解，由於遼寧艦先前已有很長的時間沒有進廠維護，甲板上的防滑塗層消耗巨大，需要重新鋪設；而防滑塗層所要保障的，除了艦載機、人員與設備安全外，還必須面對雨天濕滑狀況下，摩擦係數降低的挑戰。
除了防滑塗層的鋪設，飛行甲板上的標誌也進行重新噴塗，從原先的黃色虛線，換成黃色實線加白色虛線，讓飛行員在更容易識別的同時，提高起降能力。遼寧艦航空部門副航空長王雪亮說明，飛行甲板還進行了擴充，在邊緣進行填補、增加甲板停機區，艦載機有更多的「作業面積」進行調運。
▼遼寧艦。（圖／東方IC）
由於遼寧艦的飛行甲板相對狹小，保障艦載機降落安全的「攔阻索」至關重要，因此，此次維護的過程中，也對攔阻索進行翻新；而按照原有基礎進行改良的攔阻索，不僅性能更好，使用期限也相對拉長。此外，著艦甲板的末端也加裝了預備方案「著艦失敗應急網」，能夠更進一步保障艦載機與飛行員的安全。
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至於艦島方面，遼寧艦噴上了「16」舷號，讓編隊的其他艦艇與艦載機更容易識別。
而航母的心臟––指揮控制系統也進行了相當重要的「升級」。遼寧艦作戰部門副作戰長表示，這次的升級採用更先進的訊號／數據處理系統、更顯眼的螢幕顯示器，還優化了人機介面，變得能夠同時處理、顯示更多目標。
▼遼寧艦飛行甲板標誌，左圖為新型標誌，右圖為舊式標誌。（圖／翻攝自CCTV）
遼寧艦艦長劉喆說，能夠進行相當程度的改裝，需要歸功於飛行員的測試，「有些東西是飛行員飛出來的，甚至可以說是飛行員拿命換回來的。」
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據了解，遼寧艦這次的改裝，汲取了先前解放軍海軍使用航母的經驗，再結合愈發進步的科技能力，解決問題的同時，用更加先進的系統與設備翻新，大幅提升作戰能力及服役年限。
據《新浪軍事》報導，遼寧艦還會服役到2030年以後，因此未來還有可能進行大規模改進與提升，例如搭載「四代隱身艦載戰鬥機」等可能性，所以2020年後，遼寧艦會迎來服役後的「第一次大修」。
▼遼寧艦的「陰攔阻索」。（圖／翻攝自CCTV）