大陸中心／綜合報導
全球海拔最高隧道「米拉山隧道」26日正式通車。翻越西藏米拉山的18公里路程因此縮短至5.7公里，從國道318線林芝前往拉薩段公路的行車時間，從8小時縮短為4小時，大幅減少交通成本。
▲世界最高「西藏米拉山隧道」。（圖／中新社，下同）
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綜合陸媒報導，米拉山隧道起於工布江達縣加興鄉G318東側，止於墨竹工卡縣日多鄉念村，路線全長18.181公里。隧道左線長5727公尺、右線長5720公尺、斜井長1045公尺，全線採用雙向四車道。隧道進口海拔4752公尺，出口海拔4774公尺，斜井井口海拔4889.6公尺，是截至目前已建成世界上海拔最高的特長公路隧道。
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▲▼「米拉山隧道」全長5720公尺。
米拉山隧道自2015年4月1日開工，經過四年又4個月的時間建造，終於在2019年4月24日通過交工驗收，4月26日正式雙向通車試運營。共有2000多位工作人員參與隧道建設，其中，還40多位管理人員，一直堅守在米拉山上一千多個日夜。
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建設期間，參建單位得克服高海拔嚴重缺氧、高寒晝夜溫差大、最高達38590m3/天的持續湧水、凝灰質軟岩大變形等不良地質等困難。因此「米拉山隧道」通車被視為「老西藏精神」、「兩路精神」等在新時代的實踐。
▲隧道建成後，翻越米拉山的時間減少了一半。
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中鐵二局米拉山隧道項目經理龔彬指出，為了確保隧道建築過程安全，項目部在施工過程中，針對西藏特殊地質，研發新科技，取得10多項新技術，解決米拉山隧道極寒地區施工，岩層破碎變化頻繁、湧水量大等困難。
米拉山隧道是國道318線林芝前往拉薩段公路的重要樞紐，是西藏「四縱、三橫」公路網中的核心部位。
▼隧道頂端繪有藍天白雲。