▲旅客回花蓮不用再淚搶台鐵票。（圖／蘇花改工程處提供）
生活中心／綜合報導
蘇花公路山區路段改善計畫（簡稱蘇花改），預計109年春節前正式通車，大台北往返花蓮的3條客運路線，交通部已完成審查，昨晚將公文發至公路總局。公總表示，蘇花改全線完成後，預估3.5小時就能抵達花蓮，希望路通到哪，車就能開到哪，提供民眾另一種大眾運輸的選擇。
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以往民眾要前往花蓮都是搭乘台鐵，遇到連假等尖峰時段總是一票難求，成為花蓮人返鄉的一大難題，總是要苦守台鐵網站搶票，而客運也只有宜花或北宜，民眾從台北往返花蓮必須轉乘，蘇花改最快明年春節前全線通車，花蓮人可直接搭乘北花客運直達家鄉。
據了解，公總2月開放基隆往返花蓮市、板橋往返花蓮市、南港往返花蓮市等三條國道客運路線，確定由台北客運及統聯客運獲得「南港往返花蓮市」經營權；板橋往返花蓮是由首都客運經營；基隆往返花蓮市目前沒有業者投標，交通部考慮二次公告。
▲蘇花改迎接東部公共運輸新里程。
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公總表示，獲選業者有半年籌辦期，可先準備車輛及站點等前期作業，希望趕上明年初蘇花改全線通車時程，未來搭乘客運往返大台北地區及花蓮，全程只需3.5小時，交通部已完成審查，昨晚將公文發至公路總局。
首都客運、台北客運總經理李建文表示，目前尚未收到公總發文通知，未來如果幸運獲選，能提供給民眾另一個多元選擇，也會考慮加開凌晨2、3時左右的時段，補足民眾的搭車需求，提供另一個安全的運輸工具。
根據當初首都客運、台北客運申請規畫，板橋往返花蓮約350元，南港往返花蓮約323元左右，李建文表示，票價也要經過公總核定為主，現在談票價還太早，營運時也會推出各式優惠及回數票等。