▲自救會表示，交通部雙面手段讓大家互信盡失。（資料圖／記者林敬旻攝）
記者胡順惠／台北報導
網路平台代僱駕駛自救會（6）日受邀與交通部次長王國材會面，要求必須公開透明本次會談所有的過程與內容，不然到現場就只是被摸頭，已經被騙很多次了，如果不開放直播將拒絕出席。王國材表示，因為代僱駕駛、Uber公司、租賃車業者、計程車業者關心的議題不一樣，待個別談完後，會再舉辦第三輪會談，讓四個團體一起談，並開放媒體進入。被問到明天自救會不來怎麼辦？王回，希望自救會可以來，是一個回答對方問題很好的機會，如果不來就取消，在此之前會「癡癡的等」。
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「因為我們不怕了，已經被騙很多次了！」自救會發言人李威爾表示，每次得知訊息都是先透過媒體轉達，4月19日跟次長溝通3小時，當初次長告訴他們可以放心，結果經過1個多月，竟然是在媒體上得知5月一定會公佈運管新規，曾經答應又被欺騙，到底是要解決問題，還是只是做好流程？
李威爾痛批，多元化計程車就是一條死路，如果交通部有誠意解決問題，早就做好相關配套，像是大家最在意的彈性費率與開放多平台，明天去就只是被摸頭，立院等政府機關質詢都要開放直播，為什麼交通部表面口口聲聲說要照顧司機，卻連直播要求都做不到，難道裡面有什麼不可告人的嗎？惟有透過公開、透明的方式，才能讓第三方力量一同監督。
▲交通部次長王國材日前對Uber強硬喊話，「不要有任何期待，以為交通部會改變立場！」（圖／記者賴文萱攝）
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李威爾說，不了解為什麼交通部始終不願意讓司機自救會、租賃業業者、網路平台業者、消費者，可以在交通部的主持之下公開、透明的對話，一起坐下來談？針對6日的會面，自救會提出三點要求：
1. 請交通部事先公布議程與討論事項，或是由自救會提出討論議程
2. 請交通部邀請所有利害關係人，包含代僱駕駛、小客車租賃業者、平台業者、網路叫車消費者等一起參與。
3. 請交通部全程公開討論過程，在民主國家，公共政策討論無需密會、更不需要摸頭，社會大眾與媒體都有權知道政府對政策的規劃安排與走向
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王國材回應，交通部已經跟租賃車業者、代僱駕駛、Uber公司、計程車談過一輪，周一已經先跟也跟租賃車業者談完，接下來就是代僱駕駛、Uber公司及計程車，這四個對象關心的議題不一樣，針對個別問題分開談，與代僱駕駛約在周四，就是要專心針對轉業問題處理。
王國材承諾，等四個團體全部談過一輪，將會再舉辦第三輪會談，邀請代僱駕駛、Uber公司、租賃車業者、計程車業者一起談，屆時將開放媒體。如果明天代僱駕駛因為直播問題拒絕出席，王國材表示，「會痴痴的等他們來，不來就取消，有些問題要給他們一些答案，像是牌照、執業登記證等問題已經談過，明天是一個很好的機會，希望他們可以來。」