記者許力方/台北報導
新北投站不用轉車了!台北捷運公司公告,淡水信義線(紅線)區間車將進行模擬行駛「新北投站直達大安站」測試,也就是說,當天往返新北投站的乘客,不必在北投站換車。今年5月,北投4里長提案新北投至大安直達車,經市長柯文哲裁示,北捷規劃後決定於20日測試,淡水線區間車載客終點將由北投站延長至新北投站,當天淡信線列車將配合進行班距微調。
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北捷說明,20日將進行為期一天的淡信線區間車模擬新北投-大安站測試,相關測試內容將於18日晚間7時,在北投國中舉辦里民說明會,再於20日測試淡信線。
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5月台北市北投區里長座談會中,長安里、中心里、溫泉里及林泉里等4位里長提案淡信線區間車大安站能直通新北投站,柯文哲裁示,請北捷做模擬測試,經北捷審慎規劃。
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北捷表示,淡信線20日區間車載客終點將由「北投站」延長至「新北投站」,當天淡信線列車將配合進行班距微調,中正紀念堂站、東門站平行轉乘銜接時間也會略有不同,同時北捷將與環保單位,委託第三公正單位進行「新北投-北投」區間沿線列車行駛音量量測,預計7月底,將整體評估報告陳報市府,作為後續參考。
測試當天,搭乘新北投支線往返北投站以南各站的旅客,除深夜時段(晚間11時以後)外,不須在北投站下車換乘。另外,淡水信義線於中正紀念堂站、東門站平行轉乘,因配合測試班距微調,銜接時間則會略有不同。
6月20日配合紅線區間車營運模式變更,列車行駛區間模式與班距如下:
【尖峰時間(07:00-09:00、17:00-19:30)】
「淡水-象山」、「新北投-象山」2種模式,班距各約6分40秒(北投-大安及象山重疊路段約3分20秒)。
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【離峰時間(06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-23:00)】
「淡水-象山」、「新北投-大安」2種模式,班距各約8至9分鐘(北投-大安重疊路段約4分至4分30秒)。
【深夜時段(23:00-24:00)】
「淡水-象山」、「新北投-北投」2種模式,班距各約12分鐘(此一時段原本即無區間車)。