▲梅汕鐵路全線已鋪軌完成。（圖／翻攝南方都市報）
大陸中心／綜合報導
梅汕鐵路於6月30日全線鋪軌完成，當天，鋪軌機已將最後一對長鋼軌鋪設到潮汕站西咽喉的接軌點，預計9月30日能如期實現全線通車。屆時，梅州到廣州的高鐵列車運行時間只要3個多小時，比起普通整整快了3.5小時。
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據中新社報導，梅汕鐵路的全長約122.4公里，時速為250公里，等到開通之後，不僅從梅州到廣州縮短了不少時間，到深圳的高鐵列車運行時間也只需要2個多小時，比普通列車也快了3小時左右；而粵東及粵東北地區將由此融入廣、深的「三小時經濟生活圈」。
▲梅汕鐵路全線路線圖。（圖／翻攝百度）
據了解，梅汕鐵路由中國鐵路總公司和廣東省合作建設，投資了大約198.2億元（台幣約893.7億元）所打造，全線共設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機場、潮汕等7個車站，連接廣東梅州市與潮州市，預計9月30日通車，促進沿線城市旅遊業發展。
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