網搜小組/綜合報導
長榮航空空服員罷工進入第13天,對這次罷工行動,雖然許多人都給予支持,認為爭取自己的權益是應當;但不少人則挺資方,批空服員只是貪得無厭。一名前空服員貼文,分享過去經歷,曝光長榮曾大舉資遣組員,並降低薪資招募新人,種種事蹟讓她直呼,「長榮從來就沒把空服員當人看,更別說當家人看。」
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這位前空服員在臉書貼文,一開始就說長榮從來沒把空服員當人看,表示當年她飛3年多,卻因為椎間盤突出,有2.5都天天穿鐵衣上班。「為什麼不離職,問的好,那請問你來幫我賠錢嗎?」她說,她花很久的訓練時間,卻領著低薪,忍著比當兵還恐怖、天天都想哭的高壓控制生活,「我總要賺點錢才甘心吧!」
前空服員回憶,說空服員「不知道共體時艱多少次」,連應該要2天以上的班次,都直接當天來回。她表示,911事件後,長榮「預期」航空業會有衝擊,便叫一批空服員去領資遣條,並要簽下一張放棄自身權益、永不得異議的單子。她說,當場有社會經驗充足的學姐馬上叫她們不要簽,事後她也發現,「果然,資遣費大幅短少,長榮惡意只用底薪30000來算資遣費。」
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她怒罵,空服員為了「共體時艱」,飛到耳朵、手、腰、整個健康都炸掉,卻換來長榮這般對待,連資遣費都故意要凹空服員。她揭露,那些被簽收完資遣單的人,就被丟下一句話,「限時2小時內離開長榮,永遠不得再踏進來」,還被強制收走所有的制服跟徽章。
前空服員還說,當時長榮大舉資遣線上資深資淺組員後,就把線上人員的薪資降低,並踩在低薪上招募新人,而這樣的做法在行銷裡稱為「cost down」。她痛心質問,「請問這2小時就直接把我趕出大門,長榮有跟我協商嗎?」也說她腰傷2年,公司沒有慰問過半聲;其他空服員,「我們中耳炎卻要一邊吃藥一邊照樣服勤,聽力的喪失,長榮有把我們的健康考量過嗎,有賠償嗎?」
「其他的還很多不想說了。只是覺得長榮不是大家想像 ,或是他們營造出來的假象那樣『仁慈』的公司」,前空服員最後也說,她忍了很久,本來不想多事,是真的看不下去,才貼文發聲。
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她最後也附上另外2位空服員的控訴,其中一位A空服員指出,因為病假證明很難拿,她只能抱病去飛,結果導致左邊耳朵聽力只剩一半;另一位B空服員則透露,她在長榮學會的幾件事,就是「長榮紅衛兵訓練!組員死的不明不白」、「永遠都在共體時艱!不要一直拿某一年的年終來說嘴」、「私人企業知法犯法」、「不爽不要做」、「台灣儒家教育!為了自己和下一代!打倒奴化社會!酸民人人有責!」
B空服員透露,她在長榮飛了4年半,在華航尚未抗爭前,她月領約3萬(底薪15000+飛行津貼),還要自己補貼凌晨的計程車錢,後來公司開放中國航線後,她為了存錢也不要命地飛,「我從來不請假,一個月平均離地飛行時數是120小時~150小時,在業界都知道這是保證會生病的時數,那時候我一個月也不過6~7萬」,還常常可能因為客人隨便一封信投訴要記點扣錢,或賣錯免稅品要賠錢,扣到沒錢。
B空服員也說,「長榮很久都只招剛畢業的軟柿子」,還只招女性,更誇張的是長榮當初的「請假制度」,「我07年在長榮時,請病假是需要當天先到指定醫院開診斷證明,再拿著診斷證明到南崁給地勤人員審核,核准後當天才給予病假」;也就是說,一個燒到40度、得流感的組員,要先去大醫院等好幾個小時候診,再坐1個小時的車去南崁,再坐1個小時的車回家休息。
B空服員忍不住問,「請問這叫病假嗎?病假表示當天就是無法出席,那為何我還要當天來回公司?」就算之後公司制度調整為「當天須要去指定醫院,隔天繳回證明」,但因為指定醫院都是大醫院,候診時間長、費用也高,所以當時她都是帶病上場,「以現在已經是媽媽身分的我來說,我真心抱歉那些在機上可能被我傳染的乘客,尤其是小朋友們。」
最後她提到「不爽不要做」,說她確實是不爽所以就不做了,因為看到公司各種做法讓人很心寒,像是「我看到在營運不好,非典肺炎和油價飆高時,長榮資遣快退休的資深學姊」、「我看到長榮要砍人時,故意搜查特定組員行李和跟飛特定組員航班,逼著她們不要做」、「我看到只要是任何匿名的指控,長榮可以把組員關在小房間內數小時的偵訊引導認罪……逼組員看A片確認不是自己……你可知道這樣的事件在美國……絕對可以告垮長榮。」
「我看到組員的家庭因為聚少離多,另一半外遇和離婚的比例高到驚人」、「我看到組員的老公帶著孩子在機場送媽媽去飛長班,孩子聲嘶力竭的在機場哭喊著……媽媽……媽媽」、「我看到颱風天風切太大不能起飛,我們載著乘客在地上等那風切小的那一秒立刻滑行,大風吹著飛機向船一樣的搖,我不知道我這樣僥倖的活著還有幾次」、「我看到組員早就健康受損,受傷的腰綁著腰夾繼續拉著40 公斤的車往著拉高的的機頭走」、「我看到五年十年後,我的朋友在其他行業內認真工作,他們的薪水早就超過我,而我,到退休都不會超過8-9萬一個月,而且也沒累積到任何專業。」
「長榮不管怎樣都絕對不會放過大家」,B空服員也向正在罷工的空服喊話,說這一場戰絕對沒有結束,回到天空後絕對內戰連連、滿天空的砲火,「不論如何妳們的手一定要牽緊了不要放!妳們是台灣的驕傲!妳們才是台灣之光。」
而原本外界預期長榮航空罷工即將落幕,但勞資雙方因為在禁止秋後算帳就「喬不攏」,工會宣佈罷工活動繼續,勞資雙方敲定7月2日將再次協商。長榮航空發言人陳耀銘表示,公司仍不放棄任何持續與工會協商溝通的機會,也向罷工中的機組員喊話:「大家都是一家人,孩子們快點回家吧!」也希望能回到談判桌上來協商,尋求共識儘快讓罷工落幕。
長榮航空今年第一季營運表現較往年好,內部原本對今年營運很有期待,預期今年營運可望再創新高,資方希望罷工能儘速落幕,也期望今年營運不要落入虧損情況,將以永續經營為努力目標,期盼今年營運能有盈餘以回饋員工及股東。