▲青島地鐵1號線日前有施工商「自爆」偷工減料。（圖／翻攝自CCTV，下同）
大陸中心／綜合報導
青島地鐵1號線日前才被舉報工程偷工減料，不料勝利橋站施工圍擋處今（4）日9時50分許發生塌陷意外，直徑約10公尺，塌陷處下沒有施工人員，地上1名工作人員失聯，目前正在進行搜救行動中。
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1號線工程日前傳出醜聞，負責廠商在網路自曝偷工減料，鋼筋間距、錨固和混凝土墊層都有問題，圖紙設計電纜管廊墊層和包封厚度是20公分混凝土，實際只有5公分，有些地段直接沒有澆築墊層；原本規定的20公分鋼筋間距加長為23公分或25公分，電纜保護管的管壁厚度不足。
青島地鐵6月30日在官方微信公號發布情況通報，被舉報項目為地鐵配套的電力排管工程，目前已施工約1.5公里。目前已完成排管回填土清理約1000公尺，分5段對涉嫌有問題的排管進行了破檢，並請第三方檢測機構進行現場檢測。
經第三方檢測機構及專家現場查證，破除地段頂板鋼筋、側牆受力主筋規格及用量符合設計要求；側牆部分水平鋼筋間距偏大。局部地段存在鋼筋佈設不均、混凝土墊層厚度不均、包封混凝土厚度不足等問題。
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▲青島地鐵1號線發生意外。（圖／翻攝自青島地鐵）
青島地鐵事故已釀5死 施工方自爆偷工減料「混凝土20CM→5CM」