▲翡翠水庫管理局認為，高鐵東延施工可能會影響大台北600萬人飲水品質 。（圖／翻攝自台北翡翠水庫管理局網頁）
記者葉國吏／綜合報導
高鐵延伸宜蘭初步規畫出爐，從南港到宜蘭市近50公里路程，列車行駛時間只要13分鐘，比北宜直鐵快14分鐘，總經費初估約995億元。交通部長林佳龍23日表示，東西串聯除了原先規劃的北宜快鐵，現在也納入北宜高鐵，可解決台北到宜花東一票難求的情形，也能紓解雪隧塞車。不過交通部的規劃，台北翡翠水庫管理局有意見。
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根據《聯合報》報導，由於高鐵東延路線會行經翡翠水庫集水區，水庫管理局表示，當初國道五號工程就造成翡翠水庫集水區地下水流、雨水逕流改變，讓水庫每天流失6.4萬公噸進水量。
翡管局透露，每天損失的水量可以提供20萬人使用，加上當時國五施工造成19年的水質黑暗期，、增加2.4倍水庫淤積量，建議高鐵建設應該要顧及大台北600萬人飲用水安全，避開翡翠水庫集水區。