東森新聞記者崔文沛/高雄報導
一名駕駛人以行車記錄器拍到,在高雄市車流量大的路口,一名好心男子攙扶著老婆婆過馬路,不過這名好心男走到斑馬線的三分之二處,竟把老婆婆帶到快車道,看起來好危險;接著看下去才發現,原來站牌設在快慢車道中間。站牌設置是否妥當?引發網友熱烈討論。
影像顯示,高雄市高楠公路往高雄市區方向,車流量很大的路上,一名老婆婆行動緩慢地穿越馬路,此時橫向車道已經是紅燈,老婆婆進退不得,還好出現一名好心男,牽著老婆婆的手帶著她過馬路,過程還不時比起手勢,要快車道上的車輛暫停行駛;不過,男子走到了馬路的三分之二處,接下來卻帶著老婆婆走到直行快車道上。網友納悶,這會不會太危險?再往前看,這才恍然大悟,原來老婆婆要搭公車。
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實際來到老婆婆搭公車的地點,的確,對向乘客想搭公車,走過斑馬線,還得冒險跨越快車道,再走25公尺才能抵達公車亭;而如果是另一邊的方向,乘客得小跑步跨越機車道。站牌設置地點是否妥當?引發討論。
不只這處公車亭引發爭議,高雄市有多處的公車站牌位置,都是採取這樣的設計,要是遇到上下班時間車流量又大,乘客想搭乘公車,得危險跨越快車道,年輕人眼觀四方、耳聽八方,或許會自己注意安全,但是像影片中的老婆婆一樣,這次遇到好心男子攙扶,下次要是獨自一人穿越馬路搭公車,恐怕沒這麼容易。
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