記者張君豪／台北報導
海巡署除了護漁緝毒外，另外一項重要工作就是擔任「海上活媽祖」總管台灣海域的海上救難救災，根據海巡署年度統計資料，光是2019年海巡署年度救難案件高達106件，總救援人數高達391人，另外海域救生案件也有236件，海巡人員總共救起280人，台灣身為海島國家，雖然去年包含船海難仍造成76人死亡、36位民眾失蹤待尋，但海巡人員與險惡海象、多變氣候拚搏救人行動仍值得國人肯定。
▲派翠號工作船瀕沉沒翻覆、海巡署順利救出所有船上工作人員。（圖／記者張君豪翻攝）
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▲派翠號工作船瀕沉，船上40名工作人員著急待援場面相當驚險。（圖／記者張君豪翻攝）
海巡署在去年4月5日下午獲報，高雄港第一錨泊區外海有帆船翻覆，且有5人落水，海巡署獲報立即派遣巡防艇前往救援，發現外海大浪打翻一艘帆船和救生艇，原來是台南市體育會帆船協會派員參賽，航行至高雄中洲外海遭巨浪打翻，海巡人員順利將落海5名運動員平安救起載抵港口安檢所，5人均安。
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▲高雄港外帆船翻覆，海巡艇馳赴現場救人。（圖／記者張君豪翻攝）
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同年6月9日下午約13時，海巡署十巡防區指揮部接獲緊急求救通報，有艘龍舟於蘭嶼人面岩外海翻覆，經調查發現是「台灣說蘭嶼環境教育協會」籌辦龍舟划渡蘭嶼活動，17位民眾划龍舟從屏東滿州鄉口希沙灘出發，但因海面瞬間強浪導致龍舟翻覆，海巡出動艦艇並偕同鄰近漁船幫忙救人，不辱使命把17名船員安全救返蘭嶼開元港。
而最驚險的，莫過於去年8月22日，彰化王功海域一艘風電工作船船身傾斜進水，船上有40名船員恐遭大海吞噬，加上船隻有沉沒危險，倘若船體沉入海底形成漩渦下沖水流，後果不堪設想，海巡署立刻指揮第四巡防區派遣台中海巡隊兩艘海巡艦到場持援，並申請空偵機進行海空聯合指揮搜救。
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海巡人員發現「派翠號」工作船以幾乎半沉，現場畫面就如同日本知名海上保安廳救災電影「海猿」一樣驚人、雖然船長已施放救生艇筏、但船員無法跳海逃生，所幸在船長宣布棄船後，海巡艇立即施放小艇接駁船援，順利在一小時內將40名船上工作人員全部救上海巡艇，現場並由後來趕到的苗栗艦持續監控並封鎖海域進行海上警告，成功化解這場重大船難危機。
海巡署近年來透過新聞宣導、加上海巡署長室CGA臉書粉絲專頁、以詼諧輕鬆的圖文、或精美富張力影片傳達海洋保育以及海巡人員救災破案的豐功偉業，成功讓一般民眾感受到、這群默默守護台灣海域，並在海上保護往來船隻遊客人船安全的「海上活媽祖」－每個基層海巡人員守護海域、守護生命的堅定信心。
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