▲今年推出的七期燃油機車均有明顯漲價，讓補助政策失去原先的美意。（圖／資料照）
生活中心／綜合報導
隨著七期燃油機車上路，為了減少老舊機車造成的空氣汙染，政府也以補助增加民眾換車的意願，但有網友質疑燃油機車售價似乎也隨之提高，有許多新車漲幅在5,000元至8,000元不等，即使有了補助對消費者也是無感，失去了政策原先的美意。
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▲相較於六期車款，七期新車漲幅約在5,000至8,000元不等。（圖／資料照）
有網友指出，今年推出的絕大部分七期車款，相較於原先六期車價格都有明顯的漲幅，其中包括8、9萬元的旗艦車型，也有5、6萬的平價車型，均漲價5,000元至8,000元不等，即使政府補助高達5,000元，也不足以抵銷漲幅帶來的價格變化，等於受惠的並非消費者。
▲機車漲價引起網友討論，認為補助不在消費者口袋。（圖／資料照）
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針對車廠這波漲價，網友都表示「補助根本不在消費者口袋」、「配備沒差太多卻漲很多」、「就算有政府補助可以領，買起來也不見得比較便宜」，大嘆車價越來越貴，補助是「看得到卻吃不到」，荷包也越來越扁。
▲為鼓勵老舊機車換成低汙染的新車，政府為電動機車與七期燃油機車推出各項補助方案。（圖／資料照）
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政府為了推動產業轉型、改善空污，推動新購電動機車及汰換老舊機車補助，今年起只要消費者汰換2007年6月30日前出廠的舊車，換購七期燃油機車最多能領到5,000元補助。