記者王兆麟/花蓮報導
因應台9線蘇花公路改善計畫,紓解車流之市區外環道路,並提升公路服務水準,被媒體讚譽為「最美麗的銀河公路」第一階段南濱抽水站至南海四街已完工通車,第二階段南海四街至花蓮大橋8日在花蓮地區水資源回收中心辦理開工祈福儀式,由花蓮縣長徐榛蔚親自主持開工典禮,並帶領貴賓及地方仕紳上香祈福,祈求工程順利。
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縣193線總共分2期工程,整段工程起點從北端自由街口至南邊花蓮大橋,總長約5.2公里,總工程費約6億3千9百餘萬元,道路設計將原20公尺之道路雙側拓寬為30公尺,另於各個重要路口設置左轉專用道,並符合人本交通設計道路寬度,提供行人及自行車專屬空間,增加交通容量與行車安全,長度約2660公尺,預計2022年完工。
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「建設要繼續,幸福要延續。」花蓮縣長徐榛蔚說明,縣193線第一階段工程已完成通車,第二階段工程將歷經900多個工作天,施工長度約2.66公里,日後將聯合整頓花蓮市及吉安鄉排水系統、台電電氣及水利等工程,工程雖艱困,但仍期許能儘早完成通車,並請鄉親與用路人多加包涵。
立委傅崐萁表示,這是一個永續且持續接棒的工程,海濱大道發展順暢對地方發展不只是觀光大道,更是一個重要交通銜接的動脈,日後若需要再建設,將會傾力向中央爭取與合作,讓花蓮更美好。
「縣鄉協力,不是口號。」吉安鄉長游淑貞說,感謝花蓮縣政府及立委、縣議會對地方的支持與推展力量,縣193線第二期工程終於展開,冀盼中央與地方合作,幸福延續至13鄉鎮。
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工程之道路設計向雙側拓寬為30公尺,長度2,660公尺,施作項目包括,雙向各2個快車道3.25公尺及1個慢車道2.45公尺、雙向皆建置人行兼自行車道3.95公尺、中央分隔島3公尺、中央分隔島及兩側人行兼自行車道種植喬木行道樹。