前言
綠色騎跡是一個費時7個月，橫跨歐亞大陸13國，16,336.2公里的單車旅行。騎單車並邀請當地人一起多種樹，已經完成335棵樹在我們經過的路上，希望透過這個活動來呼籲更多人來重視環境變遷的問題。我們也將後透過文字來分享這趟旅行的所見所聞與感動，也希望大家能一起來做環保護地球！
圖、文／張晏鐘
永昌 ─ 山丹 里程：116km
昨晚吃晚餐的餐館早餐也包了，所以早早就來找老闆報到。永昌這的早餐比黃羊又高出許多，豆漿一碗要1.5塊人民幣，油條一條就要1塊人民幣，另外再點了一份沒有看到蛋卻有很多青菜的雞蛋煎餅，還有加了玫瑰醬的千層餅。一大早就吃得這麼澎湃，實在是因為今天的行程可能只有終點才有城鎮，所以得多吃點才行！
太感謝老天爺，今天出了個大太陽，讓溫度回升不少，不至於像昨天那樣冷了。但路況部分可就沒有這麼好的待遇了，離開縣城接上G312國道，路面又開始回復到恐怖的凹凸狀態，連續騎這樣的路況已經第三天了，一早原本快樂的心情馬上都被震掉了。
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離開永昌後，路上幾乎就看不到有幾戶人家了，最多就是牧羊人和羊群。觀察這裡的羊群會有個有趣的發現，有幾隻會被穿上褲子，在羊群中更是特別顯眼。大家邊騎車就開始邊討論起它的用途，可能是為了不讓小羊吸奶，可以讓羊奶累積更多，也有一種說法是不讓母羊交配所以幫她穿上褲子。但不管用意是甚麼，怎麼看都感覺非常逗趣！
在這遍草跟土一樣黃的大地上，沒看到住家但倒是看到不少大大小小的土丘。有的獨立一個，有的會聚集好幾個在一起。校長告訴我們這些全都是無名墓，沒有碑文，只有一座座土堆，是窮人家歸天後的歸宿。而有錢人家一樣是用土推，但在土堆旁一定會有磚砌像是屏風一樣的墓碑，墓碑上會寫上文字來記載，也形成當地特殊的景象。
在一個叫做馬口營的收費站，大家開始討論是不是該上高速試看看，但看了轉彎後的路況變好許多，還是放棄這個念頭繼續前進。但轉過彎後越走越奇怪，路旁的里程碑顯示的不再是國道而是一般道路，我的GPS上顯示的目標里程也從剩下不到90公里突然跳到比出發前的里程還要多？原以為是機器當機，但經過查證後我們走錯路了！
在馬口營收費站旁有一條看起來不起眼的小路就是G312國道，道路比起剛剛那條一般道路還要窄，路上沒有任何號誌牌指示，碎石遍地看起來就像條還在施工的道路，害我們浪費時間不說還多騎了8公里，甘肅的道路真是害人不淺阿...
走回正軌後路況更是急轉而下，看著與我們平行前進的高速公路如此平坦，心裡相當不是滋味。再這樣震下去不只我們像在練外丹功一樣抖個不停，我看車子還沒離開中國都要解體了，這樣的道路品質也嚴重影像到我們的行進速度，這次我們開始認真討論關於上高速的問題了！
如果不走有重兵防守的收費站交流道，我們就必須從側邊突擊趁虛而入。可是沿路觀察高速的狀況，若要從側邊進入我們將有三大防線必須突破。首先高速與一般地面有一個高度的落差，第二道會路肩外有鋼製護欄包圍，最後一道會在最外圍再用鐵絲圍籬阻擋。如此滴水不漏的防護實在找不到任何破綻...
好像上天聽到我們的呼喚一樣，高速設下如此堅強的三道防線竟然真的出現漏洞！在一處陸橋下有個緩坡接上高速，這裡的鐵絲網被破壞，又剛好從這段沒有最堅固的鋼製護欄，也就讓我們順利的趁虛而入了，這關鍵的漏洞也為我們開啟一個新的冒險─上高速。才在高興我們解脫了顛簸路面時Chiwen又斷鍊條了，高速上實在不宜久留，還好用TAYA的快扣就能迅速搞定上路。
雖然高速與國道理論上只有速度的差異，但在甘肅這幾乎就是天堂與地獄的差別！能走上這讓人感動的平坦大道，結束整整45公里的碎石路，心情也跟著愉悅起來！回頭再看若隱若現的國道，幾乎和路旁的雜草還有石子融為一體，要不是還有時有時無的里程碑為它驗明正身，我想是不會有人注意到它的存在。
高速不寬只有兩線道，而我們騎在最邊邊的路肩上，雖然身旁車輛會高速呼嘯而過，但由於道路寬敞的關係並沒有想像中的可怕，走起來也挺安全的，唯一的不安只怕被公安攔下臨檢。
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高速公路應該是個只有車子的道路，但在這裡恐怕要先打個大問號了！路旁竟然有跟一般道路一樣有民眾在擺攤等著賺錢，代表車子是可以停在高速上。才真的這樣想我們眼前就有客運把乘客放在高速上，眼見著這些乘客們像過大街一樣，穿越橫隔島到另一向車道後再翻牆離去，看他們動作如此熟練自然，真讓人感覺不可思議！
還沒完！更誇張是路上竟然還有屎出現，真好奇到底是誰這麼享受，把國家一級道路當露天廁所來使用了！攤販中有加水之外還有賣蘑菇的，尤其蘑菇攤販更是競爭激烈，讓我們騎車還有笑話可以看，每家攤販都會擺出自己的牌子來吸引客人，其中一家連攤位都還沒道招牌就先亮出，上頭寫著前方蘑菇都是假的，不要買！。
這些不該出現在高速的都出現了，可是應該出現的車子老實講也不太正常！在河北我們看過比台灣聯結車長半截的超長聯結車，在西安我們看到小貨車斜立在聯結車上。在這裡的新招是中卡載小卡，而小卡再疊小貨車，就這樣在高速上飆。另外還有聯結車載著比車身長出半截的貨物上路，上面的東西仔細觀察可以看出來就是風力發電機上的葉片。所以誰說走高速一定很枯燥乏味，在這裡可熱鬧了！
邊觀察高速上這些讓人匪夷所思的奇特景象，其實心裡還是一直很不安的觀察是否有公安經過。第一台公路局的車輛從我們身邊奔馳而過，緊接著第二輛、第三輛...第七輛，只要每經過一輛都讓人緊張了一次，還好他們並沒有停下車的跡象。另外還有五輛武警警車、三台公安，都只有飛奔而過，除了一輛隔著護欄的公安車停下來，準備開門下車，這種狀況當然要加速遠離他，還好他上不了高速，不然可能會把我們給攔下來。
今天走來一直是緩上坡，上高速後也是一樣，慢慢爬其實還挺舒服的，但看到重車經過還是想偷懶一下。鎖定一輛載滿小轎車的聯結車，時速不到15公里，試了幾次後就成功讓它拖著走，體驗一下電動車的感覺。但不知道是坡度變陡還是被司機發現了，車速減慢到只剩10公里，慢到快睡著還是海放他自己騎比較快！
看著GPS上的海拔模擬圖，我們一路慢慢爬升到2600公尺左右，讓人期待的下坡終於出現了！路牌上著連續下坡坡長33公里，光看就讓人突然熱血沸騰了起來。瞬間時速從15公里變成51公里，身旁的景物如過眼雲煙般快速從兩旁掃過，就這樣一路狂飆直到斜...坡...的...盡...頭...
最新最完整的故事都在綠色騎跡官網：https://goo.gl/CIW5A
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