▲鄭州路、塔城街口去年發生79起事故，交通局因此取消機車直接左轉。（圖／翻攝Google地圖）
記者鄒鎮宇／綜合報導
台北市大同區鄭州路、塔城街口為2019年事故路口第一名，台北市交通局表示，已於7月31日實施機車兩段式左轉，並解釋實施原因，卻被網友一面倒地砲轟。
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台北市交通局臉書粉專「台北交通大家談」6日發文指出，鄭州路與塔城街口東往西方向原為機慢車可直接左轉，但交通局滾動式檢討並到現場會勘，發現1年內發生79件事故碰撞，大多與東轉南左轉行為有關。
交通部分析，過往年度流量顯示，兩段式左轉機車數量較直接左轉數量大，顯見機車騎士於該路口仍習慣兩段式左轉。考量增進路口行車安全，故於該路口實施機車兩段式左轉，並配合擴大路口待轉區，以減少直行左轉側撞及同向直行擦撞事故，增進機車待轉安全。
為增進路口行車安全，交通部評估後認為，該路口機車實施兩段式左轉管制後，影響行車習慣衝擊較小，便實施機車兩段式左轉管制並擴大路口待轉區，以增進機車待轉安全。
網友看完紛紛留言，「你們在想什麼啊？掛上禁止車禍的牌子不就好了」、「我每次在那個路口左轉都好好的很安全，你們台北市政府憑什麼把我趕到路邊擠那個危險的待轉區？」「機車戒嚴，直到2020仍繼續發生」、「沒問題，明天我一定轉好轉滿」。
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