▲2022年是鐵道旅遊年。（資料照／記者李毓康攝）
記者李宜秦／台北報導
今年適逢台灣鐵道觀光協會成立周年，交通部長林佳龍今（22）日出席會員論壇，他表示，前瞻計畫2.0中已針對鐵道車站設計美學項目編列11億餘元，另外鐵路法費率修正部分，希望能加速推動，讓雙鐵可針對不同的觀光鐵路，訂定不同的票價標準。
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台灣鐵道觀光協會今日舉辦舉辦109年度會員大會暨專題論壇，將以「鐵道旅遊，世代傳承」為主題，舉辦鐵道觀光專題論壇，並邀請多位產、官、學界專業菁英座談，透過多元角度，分享鐵道文物傳承、智慧化運輸科技及跨產業的觀光資源整合的實務經驗，共同為迎接「2022鐵道觀光旅遊年」做好準備。
▲▼里山動物列車大受好評，許多旅客喜歡搭乘觀光。（圖／台鐵局提供）
林佳龍表示，鐵道是我國重要交通工具，也是百年來的文化資產，希望能透過觀光加以推廣，台鐵、高鐵也推出觀光套票，結合食宿郵購行，雖然近日疫情影響，出入境旅遊受限，但剛好可以趁此時機，積極準備鐵道旅遊年。
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林佳龍表示，前瞻計畫2.0中已編列11億元，將針對車站設計進行修改，美化鐵道各站，朝向成為觀光特色車站目標努力。而鐵路法費率鬆綁部分，日前已有修改草案預告，希望能加速處理修法，趁勢推動鐵道觀光。
▲鐵路法費率修法若通過，主管機關可針對各種列車訂定收費標準。（圖為阿里山小火車／記者李依融攝）
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台鐵局日前指出，鐵道觀光涉及層面廣，主管機關包括台鐵、高鐵、林務局的高山鐵路等，盼能透過鐵道局推動修法，授權各機關針對不同鐵道，訂定觀光票價。換言之，修法若通過後，民眾搭乘觀光列車、高山列車、一般列車的票價將有不同。