▲經濟部水利署斥資120億元興建「曾文南化聯通管」，目前工程已陸續發包，聯通管預計2024年完工後，可強化曾文與南化水庫水源聯合調度能力。（圖／記者林悅翻攝，下同）
記者林悅／台南報導
經濟部水利署斥資120億元興建「曾文南化聯通管」，目前工程已陸續發包，南區水資源局表示，聯通管預計2024年完工後，輸水量最大約每日80萬噸，可強化曾文與南化水庫水源聯合調度能力，做為抗旱或臨時緊急狀況備援輸水設施。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
南水局指出，該工程分3標採統包方式發包，工法選用原則為台三線經市區段採推進工法施工，約佔管路總長度25公里的46％，而郊區段採明挖覆蓋工法施工，約佔54％，施工期間道路寬度仍有6.5～7公尺供雙向通行，南水局也依相關規定提送交維計畫至臺南市政府交通局審查，A1標位於曾文水庫庫區內由南水局本權責辦理，A2標交維計畫於2020年11月5日經台南市政府核定在案，A3標則於2020年8月13日提報台南市政府審查中。南水局會依施工特性及區域，將占用道路空間盡量縮小、工期盡量縮短、避開交通尖峰時間施工、加派交維人員指揮與加強工區相關交維警示設施等，以維民眾用路安全。
在施工安全議題方面，A1標丁類危險工作場所評估報告書已於7月3日經職安署南區職安中心審查合格；A2標於11月13日提送；A3標於9月29日審查合格；另外對於非屬丁類危評場所部分，南水局也會依職安計畫書督促統包廠商確實執行。
另外，本計畫係屬臨時救急之抗旱救旱工程，依目的事業主管機關經濟部2018年3月31日函釋，依「開發行為應屬實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第13條第3項規定，免實施環境影響評估，整體工程的開挖剩餘土石方約22.9萬方，在曾文庫區外土方均售予統包廠商回收並須有合格之土方去處，施工過程南水局將嚴格辦理環境監測及生態檢核作為，降低對生態環境影響；水保計畫審議部分，A1標的水保計畫已於2020年10月22日獲農委會水土保持局核准施工，A2標及A3標亦正依水保相關法令辦理中。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
目前統包工程均已發包，細部設計階段會持續辦理生態檢核、施工前說明會，施工期間將妥善處理交通維持、環境保護及鄰房監測安全等工作，也會積極回應民眾訴求，以期工程順利進行並早日達成計畫目標。
►案發現場／東海女大生生死成謎！食人魔再肢解女保險員：口感如培根
[廣告] 請繼續往下閱讀...